Модель оснащена двигателем объемом 250 см³ и мощностью 17 л.с., что обеспечивает высокую производительность и позволяет справиться с самыми требовательными условиями. Независимо от того, где вы находитесь – в горах, лесах или пустыне – мотоцикл BSE Z2 готов к действию и будет поддерживать вас на протяжении всего пути.
Тип | Кроссовый и эндуро |
Тормозная система | Дисковая гидравлическая |
Емкость топливного бака (л) | 6.5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 250 |
Степень сжатия | 6.5:1 |
Схема подачи топлива | Карбюратор NIBBI-PE28 |
Система охлаждения | Воздушное |
Зажигание | CDI |
Система передней подвески | Вилка перевернутого типа, ненастраиваемая |
Система задней подвески | Моноамортизатор, ненастраиваемый |
Цепь | 520 |
Сухая* масса (кг) | 105 |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 17 |
Двигатель | Zongshen ZS 166 FMM |
Высота сиденья (мм) | 890 |
Колесная база (мм) | 1340 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2000х790х1220 |
▪︎ Едет по снегу, болоту, скальнику, торосу. Подкачка колёс выхлопными газами. Гарантия.
▪︎ Уверенно преодолевает водные преграды благодаря бескамерным шинам 1100х500.
▪︎ Хорошо себя показывает на крутых подъемах и уклонах с 1, 5-литровым двигателем Toyota.
▪︎ Завод Экстремальной Техники работает с 2019 года в Иркутске, выпущено более 300 ед.
▪︎ Обладает высокой маневренностью, ширина вездехода всего 1, 95м, длина пикапа 3, 4м.
Компания Kraft motors предлагает своим клиентам купить вездеход ЗЭТ ПИКАП в Омске по доступной цене. В каталоге нашего интернет-магазина Вы можете посмотреть фотографии, видео и ознакомиться с характеристиками снегоболотохода ЗЭТ ПИКАП. Мы работаем как с физическими, так и юридическими лицами. Возможно приобретение товаров в розницу и оптом. Работаем с НДС и без НДС.
Тип | Вездеход |
Емкость топливного бака (л) | 38 |
Kraft Club | Вездеходы "ЗЭТ" – мощь и грация! |
Шины | 1100х500 бескамерные (клиренс 400 мм) |
Сухая* масса (кг) | 900 |
Привод | 4WD |
Страна производства | Россия |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 3400х1950х1600 |
Комплектация | Базовая |
Хотите прочный, мощный мотоцикл с жидкостным охлаждением на крепкой стальной раме? Планируете покорять новые внедорожные высоты и хотите начать принимать участие в эндуро гонках на серьезном уровне? BSE Z7 – идеальный выбор для покорения мира эндуро!
Тип | Кроссовый и эндуро |
Тормозная система | Гидравлическая HSK Racing |
Передний тормоз | Диаметр переднего тормозного диска 240 мм |
Задний тормоз | Диаметр заднего тормозного диска 240 мм |
Емкость топливного бака (л) | 6.5 |
Дополнительно | Тип фары: полностью диодная, USB, защита рук, защита картера, стоп сигнал |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 300 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 74 x 65 |
Степень сжатия | 8.3:1 - 8.9:1 |
Схема подачи топлива | Nibbi Racing PWK-34 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | CDI |
Рама | Хромомолибденовая усиленная |
Система передней подвески | Перевернутого типа, полностью настраиваемая 53/58.5 - 910мм |
Система задней подвески | Полностью настраиваемая, моноамортизатор 480мм |
Передняя шина | 80/100-21 |
Цепь | 520 / 114 зв |
Сухая* масса (кг) | 125 |
Электростартер | Да |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 25 / 8500 |
Двигатель | Zongshen ZS 174-3 |
Высота сиденья (мм) | 940 |
Колесная база (мм) | 1450 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2120х820х1240 |
Мощность мотора составляет 17 л.с., что позволяет достигать высокой скорости и преодолевать сложные дорожные условия. BSE Z2 19/16 Roqvi Pink идеально подходит для покорения бездорожья и экстремальных трасс, где вы сможете полностью раскрыть свои возможности и насладиться драйвом и адреналином.
Тип | Кроссовый и эндуро |
Тормозная система | Дисковая гидравлическая |
Емкость топливного бака (л) | 6.5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 250 |
Степень сжатия | 6.5:1 |
Схема подачи топлива | Карбюратор NIBBI-PE28 |
Система охлаждения | Воздушное |
Зажигание | CDI |
Рама | Высокопрочная сталь |
Система передней подвески | Вилка перевернутого типа, ненастраиваемая |
Система задней подвески | Моноамортизатор, ненастраиваемый |
Цепь | 520 |
Сухая* масса (кг) | 105 |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 17 |
Крутящий момент | 17 Hm / 7000 |
Двигатель | Zongshen ZS 166 FMM |
Высота сиденья (мм) | 890 |
Колесная база (мм) | 1340 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2000х790х1220 |
Тип | Подростковый квадроцикл |
Передний тормоз | Дисковый |
Задний тормоз | Дисковый |
Емкость топливного бака (л) | 5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 200 |
Схема подачи топлива | Карбюратор |
Система охлаждения | Воздушное |
Рама | Сталь |
Система передней подвески | Маятниковая (рычажная) |
Передняя шина | 10 |
Фара | Есть |
Скорость, км/ч | 60 |
Привод | Задний |
Электростартер | Да |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 16,9 |
Двигатель | Бензиновый |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-92 |
Вес в упаковке, кг | 194 |
Возрастное ограничение | от 12 |
Максимальная нагрузка, кг | 172 |
Высота сиденья (мм) | 800 |
Колесная база (мм) | 1220 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 150 |
Общая длина (мм) | 1818 |
Общая высота (мм) | 1075 |
Общая ширина (мм) | 1110 |
«Буран Лидер» усовершенствован с учетом предложений и ожиданий постоянных владельцев.
Одно из ключевых изменений касается повышения прочности лыжи, управляемости и продления ресурса снегохода за счет установки стандартных твердосплавных подрезов СХТ «Тайга». При длительной эксплуатации не увеличивается радиус разворота снегохода, не происходит износа кромки лыжи.
Тормозная система | Гидравлический, дисковый |
Емкость топливного бака (л) | 28 |
Тип двигателя | 2 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 635 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 76×70 |
Топливная система | 1-карбюраторная |
Система смазки | Совместная |
Система охлаждения | Воздушное |
Зажигание | CDI (емкостное бесконтактное зажигание) |
Система передней подвески | Полуэллиптическая рессора |
Система задней подвески | Катковая независ., пруж.-балансир. |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 34 (25) |
Скорость, км/ч | Не менее 60 / 55 |
Количество мест | 2 |
Электростартер | Есть |
Страна производства | Россия |
Гусеница, мм | 2×(2878×380×17.5) / 2×(3686×380×17.5) |
Гарантия | мес. |
Тип | Кроссовый и эндуро |
Передний тормоз | 2-ух поршневой дисковый |
Задний тормоз | 2-ух поршневой дисковый |
Емкость топливного бака (л) | 5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Система запуска | Электро и кикстартер |
Система охлаждения | Воздушное |
Система передней подвески | Амортизатор: газомасляный перевернутого типа |
Передняя шина | 70-100-17 |
Цепь | 428Н |
Двигатель | 125 сс, горизонтальный |
Расход топливо, л/ч | 2,0 л. на 100 км. |
Вес, грамм | 94000 |
Высота сиденья (мм) | 850 |
Колесная база (мм) | 1220 |
Общая длина (мм) | 1000 |
Общая высота (мм) | 860 |
Общая ширина (мм) | 460 |
Тип | Подростковый квадроцикл |
Тормозная система | Дисковые |
Емкость топливного бака (л) | 6,5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 200 |
Система охлаждения | Воздушно-масляного охлаждения |
Зажигание | CDI |
Система передней подвески | 2-х рычажная, шаровая с 2-мя амортизаторами |
Система задней подвески | Маятниковая подвеска с моноамортизатором |
Цепь | 530 |
Скорость, км/ч | 70 |
Электростартер | ручной / электро |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 17 |
Двигатель | Бензиновый |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-92 |
Гарантия | 12 мес. |
Возрастное ограничение | от 7 до 14 |
Диаметр колеса, дюйм | 10/10 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 1800х1060х1130 |
BSE Z5 - полноразмерный, функциональный и мощный эндуро мотоцкил.
Идеально сбалансированный, устойчивый, мощный эндуро мотоцикл на прочнейшей усиленной стальной раме. Сердце Z5 – мощный, эластичный и надежный 250 кубовый Zongshen. Система подачи топлива – проверенный карбюратор Nibbi.
Тип | Кроссовый и эндуро |
Тормозная система | Гидравлическая HSK Racing |
Емкость топливного бака (л) | 11 |
Дополнительно | Тип фары - полностью диодная, USB, защита рук, защита картера, стоп сигнал |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 250 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 69 x 62.2 |
Степень сжатия | 8.3:1 - 8.9:1 |
Трансмиссия | МКПП 6 передач |
Схема подачи топлива | Карбюратор Nibbi PWK34 |
Система охлаждения | Воздушное |
Зажигание | CDI |
Рама | Высокопрочная стальная, усиленная линками |
Система передней подвески | Вилка перевернутого типа, настраиваемая |
Система задней подвески | Моноамортизатор, настраиваемый |
Передняя шина | 80/100-21 |
Цепь | 520 / 112 зв |
Сухая* масса (кг) | 117 |
Электростартер | Да |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 25 л.с. / 7000 |
Двигатель | Zongshen ZS172FMM-7 (баланс. вал) |
Высота сиденья (мм) | 940 |
Колесная база (мм) | 1450 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2120х820х1240 |
Смеем утверждать, что надежные квадроциклы и мотоциклы от компании CFMOTO стали довольно популярными среди жителей Российской Федерации и многих стран СНГ, благодаря множеству преимуществ, начиная от цены машин, заканчивая бесхлопотной эксплуатацией и легким ремонтом. Ознакомьтесь с ассортиментом нашего каталога, где представлена широкая линейка техники от ведущего производителя. Выбор только за Вами!
Купить квадроцикл CFMOTO по самой выгодной цене в компании «Kraft motors» можно несколькими способами: рассчитаться наличными, перечислить деньги на счет, оформить приобретение в лизинг, рассрочка 0%, «лёгкий кредит», трейд-ин с хорошей скидкой. Мы работаем с каждым клиентом с индивидуальным подходом, поэтому предлагаем наиболее выгодные условия по оплате, доставке и гарантийному обслуживанию мототехники.
Тип | Квадроцикл |
Тормозная система | Рабочая: Гидравлическая двухконтурная, 4 колесных тормозных диска Стояночная: Механическая блокировка задних тормозных механизмов |
Парковочный тормоз | Рабочая: Гидравлическая двухконтурная, 4 колесных тормозных диска |
Емкость топливного бака (л) | 34 |
Радиус разворота | 3700 мм |
Дополнительно | LED-оптика; электроусилитель рулевого управления (EPS); панель приборов с цветным TFT-дисплеем и функцией Bluetooth; эргономичные сиденья с продольной регулировкой; силовой каркас безопасности из хромомолибденовой стали; 4-точечные ремни безопасности; пластиковая крыша и ветровое стекло; зеркала заднего вида; двери водителя и пассажира; вариатор CVTech (ведущий и ведомый шкивы) производства Канада; газомасляные амортизаторы с увеличенными рабочими ходами и прогрессивными характеристиками сжатия пружин, а также возможностью регулировки сжатия и отбоя; лебедка 1588 кгс (3500lbs); внедорожная резина STAG 29 дюймов на 14-дюймовых легкосплавных дисках оригинального дизайна; крашеные стальные передний и задний бамперы; боковые слайдеры; влагозащищенные (IP68) соединительные элементы проводки производства Sumitomo (Япония); гелевый аккумулятор повышенной емкости (30 Ач); фаркоп |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 962,6 |
Топливная система | Система впрыска топлива BOSCH (EFI) |
Трансмиссия | 775 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | 784 |
Система передней подвески | Независимая с двойными А-образными рычагами |
Система задней подвески | Газомасляные с выносным резервуаром |
Сухая* масса (кг) | 656 кг |
Скорость, км/ч | 120 км/ч |
Электроусилитель руля (EPS)) | Есть |
Количество мест | 2 |
Привод | Переключение режимов работы трансмиссии: задний привод/полный привод/ полный привод с блокировкой дифференциала |
Электростартер | Да |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 80 л.с. |
Крутящий момент | 74 Н•м/6500 об/мин |
Сезон | Зима, Весна, Лето, Осень |
Диаметр колеса, дюйм | 14'' |
Высота сиденья (мм) | 395 |
Колесная база (мм) | 2285 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 340 |
Общая длина (мм) | 3180 |
Общая высота (мм) | 1850 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 3180х1650х1850 |
Общая ширина (мм) | 1650 |
Квадроцикл оборудован компактным, двухтактным бензиновым двигателем объёмом 50 куб. см. в паре с фрикционным сцеплением центробежного типа. Это обеспечивает простоту и надежность конструкции.
Тип | Детский квадроцикл |
Передний тормоз | Дисковый |
Задний тормоз | Дисковый |
Емкость топливного бака (л) | 1 |
Тип двигателя | 2 Тактный |
Количество цилиндров | 1 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 49 |
Топливная система | Карбюратор |
Система запуска | Электростартер |
Система охлаждения | Воздушное |
Система передней подвески | Маятниковая (рычажная) |
Система задней подвески | Зависимая (не разрезная ось) |
Передняя шина | 6 |
Скорость, км/ч | 40 |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 3,5 |
Двигатель | Бензиновый |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-92 |
Вес в упаковке, кг | 42 |
Возрастное ограничение | от 3 до 8 |
Максимальная нагрузка, кг | 60 |
Высота сиденья (мм) | 450 |
Колесная база (мм) | 700 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 55 |
Общая длина (мм) | 1040 |
Общая высота (мм) | 650 |
Общая ширина (мм) | 650 |
Одной из ключевых особенностей данного мотоцикла является его объемный двигатель, объем которого составляет 250 см3. Благодаря этому, BSE Z3 19/16 Gold Black способен достичь высокой скорости и обеспечить плавное и мощное ускорение в любых условиях.
Тип | Кроссовый и эндуро |
Тормозная система | Гидравлическая |
Передний тормоз | Диаметр переднего тормозного диска 240 мм |
Задний тормоз | Диаметр переднего тормозного диска 240 мм |
Емкость топливного бака (л) | 6,5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 250 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 66.8 x 64 |
Степень сжатия | 6.5:1 |
Трансмиссия | МКПП 5 передач |
Схема подачи топлива | Карбюратор Nibbi PE-28 |
Система охлаждения | Воздушное |
Зажигание | CDI |
Рама | Высокопрочная стальная, усиленная линками |
Система передней подвески | Перевернутого типа, полностью настраиваемая |
Система задней подвески | Полностью настраиваемая, моноамортизатор |
Передняя шина | 80/100-19 |
Цепь | 520 / 112 зв |
Сухая* масса (кг) | 110 |
Электростартер | Да |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 21 л.с. / 8500 |
Двигатель | Zongshen ZS 172 FMM |
Высота сиденья (мм) | 880 |
Колесная база (мм) | 1340 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 1930х790х1010 |
• современный притягивающий и эргономичный дизайн машин, не уступающий лучшим образцам от известных мировых производителей;
• качественная комплектация деталями и узлами от самых продвинутых зарубежных брендов (Япония, Германия, Италия и др.), гарантирующая бесперебойную работу квадроцикла, даже в самых сложных климатических условиях;
• наличие 2-х удобных посадочных мест, обеспечивающих безопасную и комфортную езду;
• базовый вариант комплектации предполагает оснащение агрегата дополнительными опциями (литыми дисками из легкосплавного материала, гидроусилителем руля, удобными багажными отсеками, лебедкой, а также аксессуарами защиты);
• компания производитель предоставляет двухгодичную гарантию на все производимые машины, а также на силовые узлы и комплектующие, вне зависимости от пробега квадроцикла за указанный период;
• машины неприхотливы в работе, очень надежны, отличаются высоким качеством и длительным сроком эксплуатации;
• адекватная приемлемая стоимость машин, доступная большинству покупателей при оптимальном соотношении цена/качество.
Тип | Квадроцикл |
Тип | Снегоход |
Тормозная система | 393 |
Емкость топливного бака (л) | 28 |
Объем масляного бака (л) | - |
Цвет | Белый |
Тип двигателя | 2 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 635 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 76х70 |
Топливная система | Карбюратор |
Система запуска | 508 |
Система смазки | Совместная |
Трансмиссия | 476 |
Система охлаждения | Воздушное |
Зажигание | 506 |
Система передней подвески | Эллиптическая рессора |
Система задней подвески | Катковая независ., пруж.-балансир. |
Сухая* масса (кг) | 310 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 34 |
Скорость, км/ч | 55 |
Реверс | Есть |
Количество мест | 2 |
Страна производства | Россия |
Вес в упаковке, кг | 310 кг |
Страна бренда | Россия |
Гарантия | 36 мес. |
Общая длина (мм) | 3100 |
Общая высота (мм) | 1335 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 3100×910×1335 |
Общая ширина (мм) | 910 |
BSE Z11 – спортивный, мощный и легкий полноразмерный эндуро мотоцикл на стальной раме. BSE Z11 оснащается новым эксклюзивным мотором BSE 4V300R объёмом 300 куб см. с 4-х клапанной ГБЦ с воздушным охлаждением. Испытания на диностенде показали мощность в 27 л.с. Особенно мотор богат крутящий моментом в низком и среднем диапазонах оборотов. Система подачи топлива – спортивный карбюратор PWK 34. Установлен настроенный прямоточный выхлоп. Рама мотоцикла стальная, специально усиленная инженерами BSE. Установлена 6 ступенчатая КПП с идеально подобранными передаточными числами.
Тип | Кроссовый и эндуро |
Тормозная система | Гидравлическая дисковая Mojo Racing |
Передний тормоз | Диаметр переднего тормозного диска 240 мм |
Задний тормоз | Диаметр заднего тормозного диска 240 мм |
Емкость топливного бака (л) | 6.5 |
Дополнительно | Тип фары: Полностью диодная, USB, защита рук, защита картера, стоп сигнал |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 300 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 72 х 68,9 |
Степень сжатия | 11.6:1 |
Схема подачи топлива | Карбюратор Nibbi Racing PWK 34 |
Система охлаждения | Воздушное |
Зажигание | DC-CDI |
Рама | Усиленная стальная |
Система передней подвески | MOJO Racing 41 мм |
Система задней подвески | Полностью настраиваемая, моноамортизатор с прогрессией |
Передняя шина | 80/100-21 |
Цепь | 520 усиленная / 114 зв |
Сухая* масса (кг) | 121 |
Электростартер | Да |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 27 / 7000 |
Двигатель | BSE 4V300R |
Высота сиденья (мм) | 950 |
Колесная база (мм) | 1460 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2100х820х1290 |
Вся техника от китайского производителя в обязательном порядке проходит на производстве множество проверок. Кроме этого агрегаты тестируются в реальных полевых условиях. Высокий уровень контроля качества производства и строгая система проверок позволяют считать выпускаемые квадроциклы CFMOTO одними из наиболее надежных среди предложений на современном рынке мотовездеходов.
Тип | Квадроцикл |
Парковочный тормоз | Механическая блокировка трансмиссии/гидравлический дисковый |
Емкость топливного бака (л) | 18 |
Радиус разворота | 3625 мм |
Дополнительно | LED-оптика, панель приборов с ЖК дисплеем и светодиодными индикаторами, лебедка 1361 кгс (3000lbs), алюминиевые диски, защита рук, фаркоп, крашеный стальной бампер, передние и задние грузовые площадки, электрическая розетка и розетка USB, зеркала заднего вида, алюминиевые упоры для ног водителя |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 580 см3 |
Топливная система | Система впрыска топлива BOSCH (EFI) |
Трансмиссия | 775 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Система передней подвески | Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами |
Система задней подвески | Независимая, на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами |
Сухая* масса (кг) | 366 кг |
Скорость, км/ч | 95 км/ч |
Электроусилитель руля (EPS)) | Есть |
Количество мест | 1 |
Электростартер | Да |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 41 л.с. |
Крутящий момент | 49 Н•м/5250 об/мин |
Сезон | Зима, Весна, Лето, Осень |
Диаметр колеса, дюйм | 26'' |
Высота сиденья (мм) | 830 |
Колесная база (мм) | 1480 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 270 |
Объем, л | 580 см3 |
Общая длина (мм) | 2035 |
Общая высота (мм) | 1180 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2235х1180х1390 |
Общая ширина (мм) | 1280 |
Тип | Подростковый квадроцикл |
Тормозная система | Дисковые |
Передний тормоз | Дисковые |
Емкость топливного бака (л) | 6,5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 200 |
Топливная система | Карбюратор |
Система запуска | Ручной/Электростартер |
Система охлаждения | Воздушное |
Зажигание | Электронный CDI |
Система передней подвески | 2-х рычажная, шаровая с 2-мя амортизаторами |
Система задней подвески | Маятниковая с моноамортизатором |
Скорость, км/ч | 60 |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 17 |
Двигатель | Бензиновый |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-92 |
Гарантия | 12 мес. |
Возрастное ограничение | от 7 до 14 |
Диаметр колеса, дюйм | R-10 |
Тип | Кроссовый и эндуро |
Передний тормоз | 2-ух поршневой дисковый |
Задний тормоз | 2-ух поршневой дисковый |
Емкость топливного бака (л) | 5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Система запуска | Электро и кикстартер |
Система охлаждения | Воздушное |
Система передней подвески | Амортизатор: газомасляный перевернутого типа |
Передняя шина | 70-100-17 |
Цепь | 428Н |
Двигатель | 110 сс, горизонтальный |
Расход топливо, л/ч | 2,0 л. на 100 км. |
Вес, грамм | 75000 |
Высота сиденья (мм) | 850 |
Колесная база (мм) | 1220 |
Общая длина (мм) | 1000 |
Общая высота (мм) | 860 |
Общая ширина (мм) | 460 |
Подкачка колёс выхлопными газами. Гарантия.
▪︎ Уверенно преодолевает водные преграды благодаря бескамерным шинам 1100х500.
▪︎ Обладает высокой маневренностью при движении в лесу между деревьями, ширина вездехода 1, 95м.
▪︎ Хорошо себя показывает на крутых подъемах и уклонах с 1, 5-литровым двигателем Toyota.
▪︎ Завод Экстремальной Техники работает с 2019 года в Иркутске, выпущено более 300ед.
Компания Kraft motors предлагает своим клиентам купить вездеход ЗЭТ КОМАНДИР в Омске по доступной цене. В каталоге нашего интернет-магазина Вы можете посмотреть фотографии, видео и ознакомиться с характеристиками снегоболотохода ЗЭТ КОМАНДИР. Мы работаем как с физическими, так и юридическими лицами. Возможно приобретение товаров в розницу и оптом. Работаем с НДС и без НДС.
Тип | Вездеход |
Емкость топливного бака (л) | 38 |
Kraft Club | Вездеходы "ЗЭТ" – мощь и грация! |
Шины | 1100х500хR20 |
Сухая* масса (кг) | 650 |
Привод | 4WD |
Страна производства | Россия |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2850х1950х1600 |
Комплектация | Базовая |
Тип | Кроссовый и эндуро |
Тормозная система | Гидравлическая |
Емкость топливного бака (л) | 6,5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 250 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 66.8 x 64 |
Степень сжатия | 6.5:1 |
Схема подачи топлива | Карбюратор Nibbi PE-30 |
Система охлаждения | Воздушное |
Рама | Высокопрочная стальная, усиленная линками |
Система передней подвески | Перевернутого типа, полностью настраиваемая |
Система задней подвески | Полностью настраиваемая, моноамортизатор |
Передняя шина | 80/100-21 |
Цепь | 520 / 112 зв |
Сухая* масса (кг) | 110 |
Электростартер | Да |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 21 л.с. / 8500 |
Двигатель | Zongshen ZS 172 FMM |
Высота сиденья (мм) | 880 |
Колесная база (мм) | 1340 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 1930х790х1010 |