Тип | Квадроцикл |
Тормозная система | Гидравлическая |
Передний тормоз | Двухдисковый, колесный |
Задний тормоз | Однодисковый, колесный |
Емкость топливного бака (л) | 17 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 495 |
Степень сжатия | 10,3:1 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | Электронная, с модулем управления (ECU) |
Система передней подвески | Независимая с двойными А-образными рычагами |
Система задней подвески | Независимая с двойными H-образными рычагами |
Шины | Шины передние/задние 25×8.0-12 / 25×10.0-12 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 25,5 кВт (35 л.с.) / 6250 об/мин |
Количество мест | 2 |
Электростартер | Да |
Двигатель | Одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, 4-клапанный, с одним распределительным валом верхнего расположения (SOHC) |
Гарантия | 24 мес. |
Модель | CFORCE 500 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2386/1150/1217 |
Стандартная комплектация | Вариатор CVTECH (Канада), электрический усилитель руля (EPS), стальные изогнутые рычаги подвески, улучшенные амортизаторы с прогрессивной пружиной, полностью светодиодная оптика, 5” TFT приборная панель, зеркала заднего вида, двухместное сиденье со спинкой для пассажира, багажные площадки с быстросъемными креплениями и повышенной грузоподъемностью, передний стальной бампер, 12″ алюминиевые колесные диски, 25″ резина с универсальным рисунком протектора, электрическая лебедка 3000 LBS, алюминиевые упоры для ног водителя и пассажира, аккумулятор повышенной емкости (30 Ач), электрическая розетка 12V, розетка USB, задний «бардачок» объемом 10.5 л, съемный фаркоп |
Тип | Подростковый квадроцикл |
Передний тормоз | Дисковые механические |
Задний тормоз | Дисковые механические |
Емкость топливного бака (л) | 3.6 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 125 |
Система запуска | Электростартер |
Трансмиссия | Автоматическая |
Схема подачи топлива | Карбюратор |
Система охлаждения | Воздушное |
Система передней подвески | 2-х рычажная, на шаровых опорах с 2-я амортизаторами |
Система задней подвески | Маятниковая с моно амортизатором |
Передняя шина | 8 |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 9 |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-92 |
Гарантия | 12 мес. |
Модель | DRAGON LUX 125 |
Общая длина (мм) | 1525 |
Общая высота (мм) | 950 |
Общая ширина (мм) | 950 |
Комплектация | Дополнительное освещение, автозапуск с дистанционным контролем, задний багажник, задний стоп-сигнал, задний стоп-сигнал, зарядное устройство для АКБ, защита рук, защита цепи, звуковой сигнал, зеркала заднего вида, индикатор выбранной передачи (D-N-R), инструкция, ограничитель скорости, поворотники, передний багажник, передний отбойник, подогрев ручек, расширители колесных арок, спидометр, счетчик пробега, спинка сиденья пассажира, счетчик моточасов, чека аварийной остановки двигателя |
топливный бак позволит вам планировать более сложные и длительные маршруты, не задумываясь о заправке.
Тип | Дорожный |
Тормозная система | Гидравлическая с ABS |
Емкость топливного бака (л) | 19,2 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 799 |
Степень сжатия | 12,7 |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | Электронная система зажигания с блоком управления двигателем (ECU) |
Рама | Сварная, из стальных труб |
Шины | Передняя/задняя 110*80 R19 / 150*70 R17 |
Сухая* масса (кг) | 209 |
Скорость, км/ч | 195 |
Количество мест | 2 |
Электростартер | Да |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 67 кВт (91 л.с.) при 9250 об/мин |
Крутящий момент | 75 Н∙м при 8000 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Максимальная нагрузка, кг | 182 кг (включая водителя, пассажира и груз) |
Высота сиденья (мм) | 825 |
Колесная база (мм) | 1531 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 190 |
Модель | CFMOTO 800 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2234 х 853 х 1277 мм (без ветрового стекла) |
Тип | Кроссовый и эндуро |
Тормозная система | Гидравлическая |
Емкость топливного бака (л) | 6,5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 250 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 66.8 мм x 64 |
Степень сжатия | 6.5:1 |
Топливная система | Карбюратор |
Система охлаждения | Воздушное |
Зажигание | CDI |
Рама | Высокопрочная стальная, усиленная линками |
Система передней подвески | Перевернутого типа, полностью настраиваемая |
Система задней подвески | Полностью настраиваемая, моноамортизатор |
Передняя шина | 80/100-21 |
Цепь | 520 / 112 зв |
Сухая* масса (кг) | 110 |
Электростартер | Да |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 21 л.с. / 8500 |
Двигатель | Zongshen ZS 172 FMM |
Диаметр колеса, дюйм | 21 / 18 |
Высота сиденья (мм) | 880 |
Колесная база (мм) | 1340 |
Модель | BSE Z3 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 1930х790х1010 |
BSE Evo 110E Samurai оснащен полуавтоматической коробкой передач, что позволяет ребенку легко освоить управление мотоциклом. Такой тип КПП позволяет сосредоточиться на процессе езды, не отвлекаясь на слишком сложные манипуляции с плавным переключением передач.
Благодаря своей компактности и легкости, BSE Evo 110E Samurai отлично маневрирует даже на самых узких и сложных участках трассы. Возможность управления этим питбайком дети находят увлекательной и захватывающей, ведь он позволяет им почувствовать себя настоящими гонщиками.
Тип | Питбайк детский |
Тормозная система | Дисковая |
Емкость топливного бака (л) | 3 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 110 |
Трансмиссия | Полуавтоматическая КПП |
Система охлаждения | Воздушное |
Сухая* масса (кг) | 59 |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 7.1 |
Двигатель | YX152FMH |
Возрастное ограничение | от 5 до 11 |
Высота сиденья (мм) | 730 |
Модель | BSE EVO 110e |
Общая длина (мм) | 1560 |
Общая высота (мм) | 780 |
Общая ширина (мм) | 750 |
Мотоцикл построен на высококачественных компонентах. В передней подвеске применена гидравлическая вилка перевёрнутого типа, в задней подвеске использован моно-амортизатор с возможностью подкачки и бесступенчатой регулировки жесткости пружины. Стальная рама выполнена из труб и окрашена высокопрочной порошковой краской.
Тип | Детский мотоцикл |
Передний тормоз | Дисковый |
Задний тормоз | Дисковый |
Система охлаждения | Воздушное |
Рама | Сталь |
Система передней подвески | Пневмо-гидравлическая вилка |
Передняя шина | 14 |
Скорость, км/ч | 45 |
Двигатель | Электрический |
Вес в упаковке, кг | 38 |
Возрастное ограничение | от 7 до 14 |
Максимальная нагрузка, кг | 65 |
Высота сиденья (мм) | 680 |
Колесная база (мм) | 1000 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 300 |
Модель | MOTAX MINICROSS 1500W |
Общая длина (мм) | 1470 |
Общая высота (мм) | 920 |
Общая ширина (мм) | 640 |
Огромное преимущество этого мотоцикла перед питбайкаии и аналогами и с четырёх тактным двигателем, это в два раза меньший вес! Который составляет не более 25 кг. Это огромный плюс для вашего ребёнка при освоении первых навыков управления, настоящим бензиновым мотоциклом.
Тип | Детский мотоцикл |
Передний тормоз | Дисковый |
Задний тормоз | Дисковый |
Емкость топливного бака (л) | 1,5 |
Тип двигателя | 2 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 49 |
Трансмиссия | Центробежное сцепление |
Схема подачи топлива | Карбюратор |
Система охлаждения | Воздушное |
Рама | Сталь |
Система передней подвески | Вилка |
Передняя шина | 10 |
Скорость, км/ч | 45 |
Привод | Задний |
Электростартер | Да |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 3,5 |
Двигатель | Бензиновый |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-92 |
Вес в упаковке, кг | 25 |
Максимальная нагрузка, кг | 50 |
Высота сиденья (мм) | 580 |
Колесная база (мм) | 845 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 230 |
Модель | MOTAX MINICROSS 50 ES |
Общая длина (мм) | 1240 |
Общая высота (мм) | 800 |
Общая ширина (мм) | 570 |
Тип | Кроссовый и эндуро |
Тормозная система | Гидравлическая |
Емкость топливного бака (л) | 6,5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 250 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 66.8 x 64 |
Степень сжатия | 6.5:1 |
Схема подачи топлива | Карбюратор Nibbi PE-30 |
Система охлаждения | Воздушное |
Рама | Высокопрочная стальная, усиленная линками |
Система передней подвески | Перевернутого типа, полностью настраиваемая |
Система задней подвески | Полностью настраиваемая, моноамортизатор |
Передняя шина | 80/100-21 |
Цепь | 520 / 112 зв |
Сухая* масса (кг) | 110 |
Электростартер | Да |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 21 л.с. / 8500 |
Двигатель | Zongshen ZS 172 FMM |
Высота сиденья (мм) | 880 |
Колесная база (мм) | 1340 |
Модель | BSE Z3 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 1930х790х1010 |
BSE Z11 – спортивный, мощный и легкий полноразмерный эндуро мотоцикл на стальной раме. BSE Z11 оснащается новым эксклюзивным мотором BSE 4V300R объёмом 300 куб см. с 4-х клапанной ГБЦ с воздушным охлаждением. Испытания на диностенде показали мощность в 27 л.с. Особенно мотор богат крутящий моментом в низком и среднем диапазонах оборотов. Система подачи топлива – спортивный карбюратор PWK 34. Установлен настроенный прямоточный выхлоп. Рама мотоцикла стальная, специально усиленная инженерами BSE. Установлена 6 ступенчатая КПП с идеально подобранными передаточными числами.
Тип | Кроссовый и эндуро |
Тормозная система | Гидравлическая дисковая Mojo Racing |
Передний тормоз | Диаметр переднего тормозного диска 240 мм |
Задний тормоз | Диаметр заднего тормозного диска 240 мм |
Емкость топливного бака (л) | 6.5 |
Дополнительно | Тип фары: Полностью диодная, USB, защита рук, защита картера, стоп сигнал |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 300 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 72 х 68,9 |
Степень сжатия | 11.6:1 |
Схема подачи топлива | Карбюратор Nibbi Racing PWK 34 |
Система охлаждения | Воздушное |
Зажигание | DC-CDI |
Рама | Усиленная стальная |
Система передней подвески | MOJO Racing 41 мм |
Система задней подвески | Полностью настраиваемая, моноамортизатор с прогрессией |
Передняя шина | 80/100-21 |
Цепь | 520 усиленная / 114 зв |
Сухая* масса (кг) | 121 |
Электростартер | Да |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 27 / 7000 |
Двигатель | BSE 4V300R |
Высота сиденья (мм) | 950 |
Колесная база (мм) | 1460 |
Модель | BSE Z11 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2100х820х1290 |
Система запуска двигателя мотоцикла представлена электро стартером, что обеспечивает быстрый и надежный старт в любой ситуации. Топливный бак вмещает 8,6 литров топлива, а расход составляет всего 2,6 литра на 100 километров, что делает мотоцикл очень экономичным и позволяет долго наслаждаться его возможностями без необходимости частых заправок.
Тип | Кроссовый и эндуро |
Передний тормоз | Дисковый |
Задний тормоз | Дисковый |
Емкость топливного бака (л) | 8,6 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 250 |
Топливная система | Карбюратор |
Система запуска | Электро стартер |
Система охлаждения | Воздушное |
Передняя шина | 80-100-21 |
Цепь | Сальниковая, 520 |
Шины | Перед. 80-100-21 зад. 110-90-18 |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 25 |
Двигатель | Zongshen CB250RL |
Расход топливо, л/ч | 2,6 л. на 100 км. |
Высота сиденья (мм) | 940 |
Колесная база (мм) | 1480 |
Модель | Roliz sport-009 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 1820х460х870 |
Тип | Стрит байк |
Передний тормоз | Гидравлический |
Задний тормоз | Дисковый |
Емкость топливного бака (л) | 14 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 249,07 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 72мм х 61,17 |
Степень сжатия | 10,3 + 0,3:1 |
Система запуска | Электрический стартер |
Система охлаждения | Воздушно-масляного охлаждения |
Зажигание | DC |
Система передней подвески | Вилка телескопическая с гидравлическими амортизаторами |
Система задней подвески | Маятник с гидравлическим амортизатором |
Передняя шина | 100 / 80 - 17, 52 P, бескамерные |
Сухая* масса (кг) | 292 |
Крутящий момент | 21.5 Н/м при 6500 об/мин |
Двигатель | Бензиновый |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-92 |
Гарантия | 24 мес. |
Колесная база (мм) | 1351 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 165 |
Модель | BAJAJ Pulsar 250 |
Общая длина (мм) | 1989 |
Общая высота (мм) | 1050 |
Общая ширина (мм) | 743 |
Тип | Дорожный |
Передний тормоз | Механический барабанного типа 130мм или гидравлический дисковый 240мм (в зависимости от версии) |
Задний тормоз | Барабанного типа 130 мм |
Емкость топливного бака (л) | 11 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 144.82 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 56,0 x 58,8 |
Степень сжатия | 9,8 +/- 0,5:1 |
Топливная система | Карбюратор |
Система запуска | Электростартер / Кик-стартер |
Система охлаждения | Воздушное |
Зажигание | AC, Электронное CDI |
Система передней подвески | Вилка Телескопическая, с гидравлическими амортизаторами |
Система задней подвески | Маятник с 2-мя гидравлическими амортизаторами |
Сухая* масса (кг) | 252 |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 12.0 л. с. при 7500 об / мин |
Двигатель | Бензиновый |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-92 |
Колесная база (мм) | 1285 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 160 |
Модель | Bajaj Boxer 150 |
Общая длина (мм) | 2016 |
Общая высота (мм) | 1028 |
Общая ширина (мм) | 760 |
Тип | Дорожный |
Передний тормоз | Механический барабанного типа 130мм или гидравлический дисковый 240мм (в зависимости от версии) |
Задний тормоз | Барабанного типа 130 мм |
Емкость топливного бака (л) | 11 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 144.82 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 56,0 x 58,8 |
Степень сжатия | 9,8 +/- 0,5:1 |
Топливная система | Карбюратор |
Система запуска | Электростартер / Кик-стартер |
Зажигание | AC, Электронное CDI |
Система передней подвески | Вилка Телескопическая, с гидравлическими амортизаторами |
Система задней подвески | Маятник с 2-мя гидравлическими амортизаторами |
Передняя шина | 3.0 Х 17 17 45Р или 3.0 Х 17 (в зависимости от версии) |
Сухая* масса (кг) | 252 |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 12.0 л.с. при 7500 об / мин |
Крутящий момент | 12.3 Нм при 5000 об / мин |
Двигатель | Бензиновый |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-92 |
Гарантия | 24 мес. |
Колесная база (мм) | 1285 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 160 |
Модель | Bajaj Boxer 150 |
Общая длина (мм) | 2016 |
Общая высота (мм) | 1028 |
Общая ширина (мм) | 760 |
Тип | Снегоход |
Тормозная система | Гидравлическая, с двух поршневым суппортом |
Емкость топливного бака (л) | 39,5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 976 см3 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 91 / 75 |
Топливная система | С распределенным впрыском |
Система смазки | Мокрый картер; смазка под давлением, разбрызгиванием; со сменным масляным фильтром. |
Трансмиссия | 1374 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Сухая* масса (кг) | 313 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 62.6 кВт (85 л.с.), при 6500 об/мин |
Крутящий момент | 97 Н*м, при 5540 об/мин |
Гусеница, мм | Ширина - 444, Длина - 4140 |
Двигатель | 2V91MY (976cc) Engine |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Обороты холостого хода | 1250±50 об/мин |
Объем системы смазки | 2200 мл |
Высота грунтозацепа гусеницы | 41 мм |
Лыжная колея | 1000 (0 ; +10) мм |
Гарантия | 24 мес. |
Модель | OSM SM1000 |
Общая длина (мм) | 3606 |
Общая высота (мм) | 1465 |
Общая ширина (мм) | 1205 |
Тип | Генератор |
Емкость топливного бака (л) | 7 |
Объем масляного бака (л) | 0.6 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 211.5 |
Система запуска | ручной/электрический/дистанционныйстартер |
Двигатель | LH170F |
Уровень шума dB(A) / 7m | 55-60 |
Вес в упаковке, кг | 37 |
Гарантия | 0 мес. |
Общая длина (мм) | 580 |
Общая высота (мм) | 481 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 580х453х481 |
Общая ширина (мм) | 453 |
Тип | Генератор |
Емкость топливного бака (л) | 5 |
Дополнительно | функция "Reset" |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 79 см³ |
Система охлаждения | Воздушно-принудительное |
Электростартер | Ручной |
Безопасность | автомат защиты |
Уровень шума dB(A) / 7m | 52~59 |
Номинальная частота тока, Гц | 50 |
Номинальное напряжение AC, V | 230 |
Номинальный ток AC, A | 7,5 |
Номинальное напряжение DC, V | 5 |
Номинальный ток DC, A | 2 |
Номинальная мощность AC, W | 1800 |
Максимальная выходная мощность, W | 2000 |
Вес в упаковке, кг | 19,8 |
Гарантия | 0 мес. |
Общая длина (мм) | 511 |
Общая высота (мм) | 315 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 511х315х447 |
Общая ширина (мм) | 447 |
• современный притягивающий и эргономичный дизайн машин, не уступающий лучшим образцам от известных мировых производителей;
• качественная комплектация деталями и узлами от самых продвинутых зарубежных брендов (Япония, Германия, Италия и др.), гарантирующая бесперебойную работу квадроцикла, даже в самых сложных климатических условиях;
• наличие 2-х удобных посадочных мест, обеспечивающих безопасную и комфортную езду;
• базовый вариант комплектации предполагает оснащение агрегата дополнительными опциями (литыми дисками из легкосплавного материала, гидроусилителем руля, удобными багажными отсеками, лебедкой, а также аксессуарами защиты);
• компания производитель предоставляет двухгодичную гарантию на все производимые машины, а также на силовые узлы и комплектующие, вне зависимости от пробега квадроцикла за указанный период;
• машины неприхотливы в работе, очень надежны, отличаются высоким качеством и длительным сроком эксплуатации;
• адекватная приемлемая стоимость машин, доступная большинству покупателей при оптимальном соотношении цена/качество.
Тип | Квадроцикл |
Гарантия | 24 мес. |
Модель | CFORCE 400 |
Тип | Взрослый |
Тип | Дорожный |
Тормозная система | Гидравлическая с ABS |
Емкость топливного бака (л) | 19 л. |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 649 куб. см |
Степень сжатия | 11,3 |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | ECU |
Рама | Сварная, из стальных труб |
Передняя шина | 120*70 – 17 |
Сухая* масса (кг) | 205 кг |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 56 л. с,41.5 кВт при 8250 об/мин |
Скорость, км/ч | 170 км/ч |
Количество мест | 2 |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 54.4 Н·м/7000 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Высота сиденья (мм) | 795 |
Колесная база (мм) | 1425 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 150 |
Объем, л | 649 куб. см |
Модель | CFMOTO 650 |
Общая длина (мм) | 2100 |
Общая высота (мм) | 1340 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2100х784х1340 |
Общая ширина (мм) | 784 |