Для тех, кто любит путешествовать вдвоём, мы предлагаем двухместную модель - РМ 650-2. Мотовездеход разработан для комфортной тандемной поездки.
В РМ 650-2 сохранилось всё лучшее от «короткой» модели: мощный двигатель, высокий клиренс, подключаемый полный привод с блокировкой дифференциала, лёгкое рулевое управление. База РМ 650-2 длиннее базы РМ 650 на 18 см. Мотовездеход демонстрирует отличную устойчивость даже при резких поворотах.
Продуманная эргономика обеспечивает высокий уровень комфорта как для водителя, так и для пассажира. У модели двухуровневое сиденье, благодаря которой пассажиру гарантирован хороший обзор. Для дальнего путешествия вдвоём у ATV предусмотрены передняя и задняя багажные площадки грузоподъёмностью 40 и 80 кг соответственно и два перчаточных ящика объёмом 9 и 16 литров. В базовую комплектацию входит фаркоп. Изменилось передаточное число редукторов – благодяря этому увеличилась максимальная скорость.
Не важно, какие задачи вы ставите перед собой: на РМ 650-2 всегда можно положиться, а путешествовать вдвоём всегда интереснее.
В базовую комплектацию входят электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, ударопрочный пластик, расширители арок, полный комплект светотехники, базовая защита днища, фаркоп.
В РМ 650-2 сохранилось всё лучшее от «короткой» модели: мощный двигатель, высокий клиренс, подключаемый полный привод с блокировкой дифференциала, лёгкое рулевое управление. База РМ 650-2 длиннее базы РМ 650 на 18 см. Мотовездеход демонстрирует отличную устойчивость даже при резких поворотах.
Продуманная эргономика обеспечивает высокий уровень комфорта как для водителя, так и для пассажира. У модели двухуровневое сиденье, благодаря которой пассажиру гарантирован хороший обзор. Для дальнего путешествия вдвоём у ATV предусмотрены передняя и задняя багажные площадки грузоподъёмностью 40 и 80 кг соответственно и два перчаточных ящика объёмом 9 и 16 литров. В базовую комплектацию входит фаркоп. Изменилось передаточное число редукторов – благодяря этому увеличилась максимальная скорость.
Не важно, какие задачи вы ставите перед собой: на РМ 650-2 всегда можно положиться, а путешествовать вдвоём всегда интереснее.
В базовую комплектацию входят электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, ударопрочный пластик, расширители арок, полный комплект светотехники, базовая защита днища, фаркоп.
Тип | Квадроцикл |
Тормозная система | 393 |
Передний тормоз | 335 |
Задний тормоз | 339 |
Емкость топливного бака (л) | 24 |
Цвет | Черный |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 622 см3 |
Трансмиссия | 409 |
Схема подачи топлива | Бензин с октановым числом не менее 92 |
Система передней подвески | Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами |
Система задней подвески | Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами |
Сухая* масса (кг) | 375 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 42,5 |
Скорость, км/ч | 85 |
Электроусилитель руля (EPS)) | Нет |
Колесная формула | 4/4 |
Количество мест | 2 |
Привод | 2/4WD + электрическая блокировка дифференциала |
Страна производства | Россия |
Вес в упаковке, кг | 375 кг |
Страна бренда | Россия |
Гарантия | 36 мес. |
Максимальная нагрузка, кг | 250 кг |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 290 |
Общая длина (мм) | 2320 |
Общая высота (мм) | 1255 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2320х1245х1255 |
Общая ширина (мм) | 1245 |
Стандартная комплектация | электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, ударопрочный пластик, расширители арок, полный комплект светотехники, базовая защита днища, фаркоп |
Характеристики
0000
1
шт
от
749 000 ₽ /шт
769 000 ₽
-3%
Экономия 20 000 ₽
Варианты цен
от
749 000 ₽ /шт
769 000 ₽
-3%
Экономия 20 000 ₽
от 749 000 ₽
769 000 ₽
-3%
Экономия 20 000 ₽
Цвет—Черный
В корзину
РМ предлагает несколько версий дизайна РМ 800 DUO для людей с самыми разными взглядами на жизнь и применение техники. Черный квадроцикл — хороший вариант для консерваторов. Цвет камуфляж подойдет охотникам. Для тех, кто открывает новые маршруты, места, события — необычные сочетания цветов.
РМ 800 DUO — самый мощный мотовездеход в линейке РМ. Без проблем справляется с решением разноплановых задач. Он уверенно будет работать на вас в условиях бездорожья. Если понадобится, вытащит застрявший в грязи легковой автомобиль, перевезет груз в прицепе. На РМ 800 DUO интересно и легко прокладывать лесные маршруты, кататься, получая радость от отдыха в дружной компании. В спортивной биографии «восьмисотки» — призовые места на Международных и Всероссийских соревнованиях.
Пластик больше не боится ударов. Визуально материал остался без изменений. Однако в его состав теперь добавляется специальная присадка, благодаря которой пластик не лопнет на морозе, останется в целости при столкновении с неожиданными преградами.
Изменена форма сиденья квадроцикла. Фактура материала нового седла для водителя и пассажира мягкая, при этом не пропускает воду, не боится мороза, что в любую — солнечную, ненастную, холодную — погоду дает возможность получать удовольствие от движения. Уделив особое внимание опыту эксплуатации техники владельцами, конструкторы вынесли заливную горловину пластикового топливного бака на крыло квадроцикла. В случае необходимости машину можно будет заправить быстро, не прилагая лишних усилий.
Изменяя подход к созданию дизайна
РМ 800 DUO — самый мощный мотовездеход в линейке РМ. Без проблем справляется с решением разноплановых задач. Он уверенно будет работать на вас в условиях бездорожья. Если понадобится, вытащит застрявший в грязи легковой автомобиль, перевезет груз в прицепе. На РМ 800 DUO интересно и легко прокладывать лесные маршруты, кататься, получая радость от отдыха в дружной компании. В спортивной биографии «восьмисотки» — призовые места на Международных и Всероссийских соревнованиях.
Пластик больше не боится ударов. Визуально материал остался без изменений. Однако в его состав теперь добавляется специальная присадка, благодаря которой пластик не лопнет на морозе, останется в целости при столкновении с неожиданными преградами.
Изменена форма сиденья квадроцикла. Фактура материала нового седла для водителя и пассажира мягкая, при этом не пропускает воду, не боится мороза, что в любую — солнечную, ненастную, холодную — погоду дает возможность получать удовольствие от движения. Уделив особое внимание опыту эксплуатации техники владельцами, конструкторы вынесли заливную горловину пластикового топливного бака на крыло квадроцикла. В случае необходимости машину можно будет заправить быстро, не прилагая лишних усилий.
Изменяя подход к созданию дизайна
Тип | Квадроцикл |
Тормозная система | 393 |
Емкость топливного бака (л) | 24,5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 800 см3 |
Трансмиссия | 409 |
Схема подачи топлива | Бензин с октановым числом не менее 92 |
Система передней подвески | Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами |
Система задней подвески | Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами |
Сухая* масса (кг) | 398 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 60 |
Скорость, км/ч | 100 |
Электроусилитель руля (EPS)) | Есть |
Колесная формула | 4/4 |
Количество мест | 2 |
Привод | 2/4WD + электрическая блокировка дифференциала |
Страна производства | Россия |
Вес в упаковке, кг | 398 кг |
Страна бренда | Россия |
Гарантия | 36 мес. |
Максимальная нагрузка, кг | 250 кг |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 295 |
Общая длина (мм) | 2340 |
Общая высота (мм) | 1480 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2340/1210/1480 |
Общая ширина (мм) | 1210 |
Стандартная комплектация | электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, защита рук водителя, полный комплект светотехники, фаркоп |
Характеристики
Цвет—Черно-оранжевый
Узнать о поступлении
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Тип | Квадроцикл |
Передний тормоз | Дисковый гидравлический |
Задний тормоз | Дисковый гидравлический |
Емкость топливного бака (л) | 24,5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 800 |
Трансмиссия | 409 |
Система передней подвески | Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами |
Система задней подвески | Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами |
Передняя шина | 26х8-14 |
Скорость, км/ч | 100 |
Электроусилитель руля (EPS)) | Есть |
Колесная формула | 4/4 |
Количество мест | 2 |
Привод | 2/4WD + электрическая блокировка дифференциала |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 60 |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-92 |
Гарантия | 36 мес. |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 310/320 (на колесах 26") |
Общая длина (мм) | 2340 |
Общая высота (мм) | 1480 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2340/1210/1480 |
Общая ширина (мм) | 1210 |
Характеристики
от 1 169 000 ₽/шт
Варианты цен
от 1 169 000 ₽/шт
от 1 169 000 ₽
Цвет—Синий
В корзину
РМ 500-2 унаследовал все достоинства РМ 500. Благодаря пожеланиям пользователей, мы внесли изменения в конструкцию первого русского мотовездехода.
Мы сохранили всё лучшее: полный привод и блокировку, колёса на литых дисках, электролебёдку, зеркала, багажники, фаркоп. При этом оптимизировали конструкцию рамы, установили комфортное двухуровневое сиденье, герметичные ящики под багажными платформами, ударопрочный пластик.
РМ 500-2 создан для движения по любому типу местности. Мотовездеход обладает улучшенной эргономикой, он стал легче и проще в управлении, не потеряв при этом внедорожных характеристик.
На базе РМ 500-2 создан армейский мотовездеход АМ-1, который стоит на вооружении российской армии и получил положительные отзывы военных.
В базовую комплектацию входят электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, ударопрочный пластик, расширители арок, полный комплект светотехники, базовая защита днища, фаркоп.
Мы сохранили всё лучшее: полный привод и блокировку, колёса на литых дисках, электролебёдку, зеркала, багажники, фаркоп. При этом оптимизировали конструкцию рамы, установили комфортное двухуровневое сиденье, герметичные ящики под багажными платформами, ударопрочный пластик.
РМ 500-2 создан для движения по любому типу местности. Мотовездеход обладает улучшенной эргономикой, он стал легче и проще в управлении, не потеряв при этом внедорожных характеристик.
На базе РМ 500-2 создан армейский мотовездеход АМ-1, который стоит на вооружении российской армии и получил положительные отзывы военных.
В базовую комплектацию входят электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, ударопрочный пластик, расширители арок, полный комплект светотехники, базовая защита днища, фаркоп.
Тип | Квадроцикл |
Тормозная система | 393 |
Передний тормоз | 335 |
Задний тормоз | 339 |
Емкость топливного бака (л) | 24 |
Цвет | Черный |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 493 см3 |
Трансмиссия | 409 |
Схема подачи топлива | Бензин с октановым числом не менее 92 |
Система передней подвески | Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами |
Система задней подвески | Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами |
Сухая* масса (кг) | 375 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 38 |
Скорость, км/ч | 85 |
Электроусилитель руля (EPS)) | Нет |
Колесная формула | 4/4 |
Количество мест | 2 |
Привод | 2/4WD + электрическая блокировка дифференциала |
Страна производства | Россия |
Вес в упаковке, кг | 375 кг |
Воспроизведение видео | Да |
Страна бренда | Россия |
Гарантия | 36 мес. |
Максимальная нагрузка, кг | 250 кг |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 290 |
Общая длина (мм) | 2320 |
Общая высота (мм) | 1255 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2320х1245х1255 |
Общая ширина (мм) | 1245 |
Стандартная комплектация | электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, ударопрочный пластик, расширители арок, полный комплект светотехники, базовая защита днища, фаркоп |
Характеристики
от 704 000 ₽/шт
Варианты цен
от 704 000 ₽/шт
Цвет—Черный
Узнать о поступлении
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа