Тип | Снегоход |
Тормозная система | 473 |
Емкость топливного бака (л) | 2.2 |
Объем масляного бака (л) | 55 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 800 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 91х61.5 |
Топливная система | Инжектор |
Система запуска | 509 |
Система смазки | Мокрый картер со сменным фильтром |
Трансмиссия | 512 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | 511 |
Система передней подвески | Телескопическая |
Система задней подвески | Склизовая |
Сухая* масса (кг) | 355 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 60 |
Скорость, км/ч | 95 |
Реверс | Есть |
Количество мест | 2 |
Электростартер | Есть |
Страна производства | Россия |
Вес в упаковке, кг | 355 кг |
Страна бренда | Россия |
Гарантия | 12 мес. |
Общая длина (мм) | 2990 |
Общая высота (мм) | 1450 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2990х1130х1450 |
Общая ширина (мм) | 1130 |
Тип | Дорожный |
Тормозная система | 810 |
Емкость топливного бака (л) | 19 л. |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 649 куб. см |
Степень сжатия | 11,3 |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | 784 |
Рама | 811 |
Передняя шина | 120*70 – 17 |
Сухая* масса (кг) | 205 кг |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 56 л. с,41.5 кВт при 8250 об/мин |
Скорость, км/ч | 170 км/ч |
Количество мест | 2 |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 54.4 Н·м/7000 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Высота сиденья (мм) | 795 |
Колесная база (мм) | 1425 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 150 |
Объем, л | 649 куб. см |
Общая длина (мм) | 2100 |
Общая высота (мм) | 1340 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2100х784х1340 |
Общая ширина (мм) | 784 |
Тип | Снегоход |
Емкость топливного бака (л) | 42 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 976 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 91х75 |
Топливная система | Инжектор |
Система смазки | мокрый картер |
Трансмиссия | 476 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Система передней подвески | Рычажная |
Система задней подвески | Скользящая рельсовая |
Сухая* масса (кг) | 348 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 72 |
Скорость, км/ч | 110 |
Реверс | Есть |
Количество мест | 2 |
Страна производства | Россия |
Вес в упаковке, кг | 348 кг |
Страна бренда | Россия |
Общая длина (мм) | 3275 |
Общая высота (мм) | 1440 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 3275х1270х1440 |
Общая ширина (мм) | 1270 |
Самый лёгкий снегоход в семействе ТАЙГА (сухая масса 265 кг). При создании ТАЙГА ВАРЯГ 500 инженеры-конструкторы придерживались принципа практичной достаточности без потери основных ходовых свойств и базового комфорта.
Из особенностей модели стоит отметить высокий руль, позволяющий активно маневрировать в положении стоя. У снегохода двухуровневое сидение и обогрев рукояток руля с курком газа. Высокое ветровое стекло с мощной фарой головного света.
У модели нет ничего лишнего, при этом он оснащён всем необходимым для эффективной работы: у модели проверенный временем двухтактный двигатель воздушного охлаждения РМЗ-500 (43 л.с.) с карбюратором Mikuni, совместная система смазки, двухступенчатая коробка с пониженной передачей. Программируемая система зажигания DUCATI CDI отвечает за оптимальную работу двигателя во всех режимах.
Передняя подвеска – телескопическая с ходом 105 мм. Задняя подвеска с ходом 190 мм. обладает большой энергоёмкостью благодаря гидропневматическому амортизатору и пружинам кручения. Это обеспечивает плавность хода как налегке, так и при перевозке тяжёлого груза.
В конструкции использована полезная модель № 121331
Тип | Снегоход |
Тормозная система | Гидравлическая, дисковая |
Емкость топливного бака (л) | 40 |
Тип двигателя | 2 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 553 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 76х61 |
Топливная система | 2-х карбюраторная |
Система смазки | Совместная |
Трансмиссия | 734 |
Система охлаждения | Воздушное |
Система передней подвески | Телескопическая |
Система задней подвески | Склизовая |
Сухая* масса (кг) | 280 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 55 |
Скорость, км/ч | 80 |
Реверс | Нет |
Количество мест | 2 |
Страна производства | Россия |
Вес в упаковке, кг | 280 |
Страна бренда | Россия |
Гарантия | 36 мес. |
Общая длина (мм) | 2990 |
Общая высота (мм) | 1420 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2990х1050х1420 |
Общая ширина (мм) | 1050 |
Тип | Снегоход |
Тормозная система | 394 |
Емкость топливного бака (л) | 28 |
Цвет | Черный/Желтый |
Тип двигателя | 2 Тактный |
Количество цилиндров | 1 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 249 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 72х61 |
Топливная система | Карбюратор |
Система запуска | 395 |
Система смазки | Совместная |
Трансмиссия | 735 |
Система охлаждения | Воздушное |
Зажигание | 328 |
Система передней подвески | Однорычажная |
Система задней подвески | Скользящая рельсовая |
Сухая* масса (кг) | 210 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 20 |
Скорость, км/ч | 60 |
Реверс | Нет |
Количество мест | 1 |
Страна производства | Россия |
Вес в упаковке, кг | 210 кг |
Страна бренда | Россия |
Общая длина (мм) | 2880 |
Общая высота (мм) | 1340 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2880х1050х1340 |
Общая ширина (мм) | 1050 |
В РМ 650-2 сохранилось всё лучшее от «короткой» модели: мощный двигатель, высокий клиренс, подключаемый полный привод с блокировкой дифференциала, лёгкое рулевое управление. База РМ 650-2 длиннее базы РМ 650 на 18 см. Мотовездеход демонстрирует отличную устойчивость даже при резких поворотах.
Продуманная эргономика обеспечивает высокий уровень комфорта как для водителя, так и для пассажира. У модели двухуровневое сиденье, благодаря которой пассажиру гарантирован хороший обзор. Для дальнего путешествия вдвоём у ATV предусмотрены передняя и задняя багажные площадки грузоподъёмностью 40 и 80 кг соответственно и два перчаточных ящика объёмом 9 и 16 литров. В базовую комплектацию входит фаркоп. Изменилось передаточное число редукторов – благодяря этому увеличилась максимальная скорость.
Не важно, какие задачи вы ставите перед собой: на РМ 650-2 всегда можно положиться, а путешествовать вдвоём всегда интереснее.
В базовую комплектацию входят электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, ударопрочный пластик, расширители арок, полный комплект светотехники, базовая защита днища, фаркоп.
Тип | Квадроцикл |
Тормозная система | 393 |
Передний тормоз | 335 |
Задний тормоз | 339 |
Емкость топливного бака (л) | 24 |
Цвет | Черный |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 622 см3 |
Трансмиссия | 409 |
Схема подачи топлива | Бензин с октановым числом не менее 92 |
Система передней подвески | Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами |
Система задней подвески | Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами |
Сухая* масса (кг) | 375 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 42,5 |
Скорость, км/ч | 85 |
Электроусилитель руля (EPS)) | Нет |
Колесная формула | 4/4 |
Количество мест | 2 |
Привод | 2/4WD + электрическая блокировка дифференциала |
Страна производства | Россия |
Вес в упаковке, кг | 375 кг |
Страна бренда | Россия |
Гарантия | 36 мес. |
Максимальная нагрузка, кг | 250 кг |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 290 |
Общая длина (мм) | 2320 |
Общая высота (мм) | 1255 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2320х1245х1255 |
Общая ширина (мм) | 1245 |
Стандартная комплектация | электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, ударопрочный пластик, расширители арок, полный комплект светотехники, базовая защита днища, фаркоп |
Компания CFMOTO из Поднебесной уже более 30 лет разрабатывает и выпускает качественные и надежные квадроциклы, давно заслужившие мировое доверие и популярность среди любителей активного отдыха, туризма, охоты и рыбалки. Мототехника китайского бренда в настоящее время является лидером продаж в Российской Федерации и странах ближнего зарубежья.
Тип | Квадроцикл |
Парковочный тормоз | Механическая блокировка трансмиссии/гидравлический дисковый |
Емкость топливного бака (л) | 18 |
Радиус разворота | 3700 мм |
Дополнительно | LED-оптика, панель приборов с ЖК дисплеем и светодиодными индикаторами, лебедка 1361 кгс (3000lbs), алюминиевые диски, защита рук, фаркоп, крашеный стальной бампер, передние и задние грузовые площадки, электрическая розетка и розетка USB, зеркала заднего вида, алюминиевые упоры для ног водителя |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 580 см3 |
Топливная система | Система впрыска топлива BOSCH (EFI) |
Трансмиссия | 775 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | 784 |
Система передней подвески | Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами |
Система задней подвески | Независимая, на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами |
Сухая* масса (кг) | 386 кг |
Скорость, км/ч | 95 км/ч |
Электроусилитель руля (EPS)) | Есть |
Количество мест | 2 |
Электростартер | Да |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 41 л.с. |
Крутящий момент | 49 Н•м/5250 об/мин |
Гарантия | 24 мес. |
Сезон | Зима, Весна, Лето, Осень |
Диаметр колеса, дюйм | 26'' |
Высота сиденья (мм) | 830 |
Колесная база (мм) | 1480 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 270 |
Объем, л | 580 см3 |
Общая длина (мм) | 2235 |
Общая высота (мм) | 1390 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2235х1180х1390 |
Общая ширина (мм) | 1180 |
Тип | Дорожный |
Тормозная система | 810 |
Емкость топливного бака (л) | 12 л. |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 292 куб. см |
Степень сжатия | 11 |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | 784 |
Рама | 811 |
Передняя шина | 110*70 — 17 |
Сухая* масса (кг) | 150 кг |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 29 л.с/21,4 кВт при 8750 об/мин |
Скорость, км/ч | 139 км/ч |
Количество мест | 2 |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 25,3 Н·м/7250 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Высота сиденья (мм) | 780 |
Колесная база (мм) | 1360 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 135 мм |
Общая длина (мм) | 2010 |
Общая высота (мм) | 1080 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2010х750х1080 |
Общая ширина (мм) | 750 |
РМ 800 DUO — самый мощный мотовездеход в линейке РМ. Без проблем справляется с решением разноплановых задач. Он уверенно будет работать на вас в условиях бездорожья. Если понадобится, вытащит застрявший в грязи легковой автомобиль, перевезет груз в прицепе. На РМ 800 DUO интересно и легко прокладывать лесные маршруты, кататься, получая радость от отдыха в дружной компании. В спортивной биографии «восьмисотки» — призовые места на Международных и Всероссийских соревнованиях.
Пластик больше не боится ударов. Визуально материал остался без изменений. Однако в его состав теперь добавляется специальная присадка, благодаря которой пластик не лопнет на морозе, останется в целости при столкновении с неожиданными преградами.
Изменена форма сиденья квадроцикла. Фактура материала нового седла для водителя и пассажира мягкая, при этом не пропускает воду, не боится мороза, что в любую — солнечную, ненастную, холодную — погоду дает возможность получать удовольствие от движения. Уделив особое внимание опыту эксплуатации техники владельцами, конструкторы вынесли заливную горловину пластикового топливного бака на крыло квадроцикла. В случае необходимости машину можно будет заправить быстро, не прилагая лишних усилий.
Изменяя подход к созданию дизайна
Тип | Квадроцикл |
Тормозная система | 393 |
Емкость топливного бака (л) | 24,5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 800 см3 |
Трансмиссия | 409 |
Схема подачи топлива | Бензин с октановым числом не менее 92 |
Система передней подвески | Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами |
Система задней подвески | Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами |
Сухая* масса (кг) | 398 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 60 |
Скорость, км/ч | 100 |
Электроусилитель руля (EPS)) | Есть |
Колесная формула | 4/4 |
Количество мест | 2 |
Привод | 2/4WD + электрическая блокировка дифференциала |
Страна производства | Россия |
Вес в упаковке, кг | 398 кг |
Страна бренда | Россия |
Гарантия | 36 мес. |
Максимальная нагрузка, кг | 250 кг |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 295 |
Общая длина (мм) | 2340 |
Общая высота (мм) | 1480 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2340/1210/1480 |
Общая ширина (мм) | 1210 |
Стандартная комплектация | электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, защита рук водителя, полный комплект светотехники, фаркоп |
Тип | Дорожный |
Тормозная система | 810 |
Емкость топливного бака (л) | 19 л. |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 400 куб. см |
Степень сжатия | 11,3 |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | 784 |
Рама | 811 |
Передняя шина | 120*70 — 17 |
Сухая* масса (кг) | 205 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 42 л. с., 31,5 кВт при 9250 об/мин |
Скорость, км/ч | 150 км/ч |
Количество мест | 2 |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 25,3 Н·м/7250 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Высота сиденья (мм) | 795 |
Колесная база (мм) | 1415 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 150 |
Объем, л | 249 куб. см |
Общая длина (мм) | 2100 |
Общая высота (мм) | 1340 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2100х784х1340 |
Общая ширина (мм) | 784 |
Компания CFMOTO из Поднебесной уже более 30 лет разрабатывает и выпускает качественные и надежные квадроциклы, давно заслужившие мировое доверие и популярность среди любителей активного отдыха, туризма, охоты и рыбалки. Мототехника китайского бренда в настоящее время является лидером продаж в Российской Федерации и странах ближнего зарубежья.
Тип | Квадроцикл |
Сезон | Зима, Весна, Лето, Осень |
Тип | Дорожный |
Тормозная система | 810 |
Емкость топливного бака (л) | 17 л. |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 400 куб. см |
Степень сжатия | 11,1 |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | 784 |
Рама | 811 |
Передняя шина | 120*70 — 17 |
Сухая* масса (кг) | 185 кг |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 40 л.c/29,5 кВт при 9500 об/мин |
Скорость, км/ч | 155 км/ч |
Количество мест | 2 |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 25,3 Н·м/7250 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Высота сиденья (мм) | 799 |
Колесная база (мм) | 1415 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 150 |
Общая длина (мм) | 2114 |
Общая высота (мм) | 1100 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2114х830х1100 |
Общая ширина (мм) | 830 |
Тип | Снегоход |
Тормозная система | 393 |
Емкость топливного бака (л) | 28 |
Объем масляного бака (л) | - |
Цвет | Белый |
Тип двигателя | 2 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 635 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 76х70 |
Топливная система | Карбюратор |
Система запуска | 508 |
Система смазки | Совместная |
Трансмиссия | 476 |
Система охлаждения | Воздушное |
Зажигание | 506 |
Система передней подвески | Эллиптическая рессора |
Система задней подвески | Катковая независ., пруж.-балансир. |
Сухая* масса (кг) | 310 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 34 |
Скорость, км/ч | 55 |
Реверс | Есть |
Количество мест | 2 |
Страна производства | Россия |
Вес в упаковке, кг | 310 кг |
Страна бренда | Россия |
Гарантия | 36 мес. |
Общая длина (мм) | 3100 |
Общая высота (мм) | 1335 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 3100×910×1335 |
Общая ширина (мм) | 910 |
Тип | Снегоход |
Тормозная система | Гидравлическая, с двух поршневым суппортом |
Емкость топливного бака (л) | 39,5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 976 см3 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 91 / 75 |
Топливная система | С распределенным впрыском |
Система смазки | Мокрый картер; смазка под давлением, разбрызгиванием; со сменным масляным фильтром. |
Трансмиссия | 1374 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Сухая* масса (кг) | 313 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 62.6 кВт (85 л.с.), при 6500 об/мин |
Крутящий момент | 97 Н*м, при 5540 об/мин |
Гусеница, мм | Ширина - 444, Длина - 4140 |
Двигатель | 2V91MY (976cc) Engine |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Обороты холостого хода | 1250±50 об/мин |
Объем системы смазки | 2200 мл |
Высота грунтозацепа гусеницы | 41 мм |
Лыжная колея | 1000 (0 ; +10) мм |
Общая длина (мм) | 3606 |
Общая высота (мм) | 1465 |
Общая ширина (мм) | 1205 |
Продуманная эргономика и актуальные технологии новинки обеспечивают современный уровень комфорта как для водителя, так и для пассажира. Вне зависимости от вашего стиля вождения и индивидуальных привычек CFORCE 500 Basic всегда готов подарить вам яркие эмоции и впечатления от эксплуатации техники!
CFORCE 500 Basic — новый уровень практичности и надёжности среднекубатурного сегмента! Это безусловный хит и ваш билет в квадро-мир!
Тип | Квадроцикл |
Тормозная система | Гидравлическая |
Передний тормоз | Двухдисковый, колесный |
Задний тормоз | Однодисковый, колесный |
Емкость топливного бака (л) | 17 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 495 |
Степень сжатия | 10,3:1 |
Трансмиссия | 775 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | Электронная, с модулем управления (ECU) |
Система передней подвески | Независимая с двойными А-образными рычагами |
Система задней подвески | Независимая с двойными H-образными рычагами |
Шины | Шины передние/задние 25×8.0-12 40F / 25×10.0-12 47F |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 25,5 кВт (35 л.с.) / 6250 об/мин |
Количество мест | 2 |
Электростартер | Да |
Общая длина (мм) | 2386 |
Общая высота (мм) | 1217 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2386/1125/1217 |
Общая ширина (мм) | 1125 |
Комплектация | Вариатор CVTECH (Канада), стальные рычаги подвески, улучшенные амортизаторы с прогрессивной пружиной, комбинированная оптика, LCD-панель приборов, зеркала заднего вида, двухместное сиденье со спинкой и ручками для пассажира, багажные площадки из стальных трубчатых элементов с повышенной грузоподъемностью, передний стальной бампер, 12″ алюминиевые колесные диски, 25″ резина с универсальным рисунком протектора, аккумулятор повышенной емкости (30 Ач), электрическая розетка 12 V, розетка USB, задний «бардачок» объемом 10,5 л, съемный фаркоп (без шара) |
Тип | Квадроцикл |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Сезон | Зима, Весна, Лето, Осень |
Снегоход PATRUL 551 SWT (суперутилитарник с гусеницей 600 мм и жидкостным охлаждением) проектировался сугубо для нужд силовых структур, армии и подразделений МЧС.
ТAYGA PATRUL 551 SWT успешно прошел государственную военную приёмку Министерства обороны РФ. Этот факт подтверждает высокое качество и надёжность модели.
Тип | Снегоход |
Тормозная система | 473 |
Емкость топливного бака (л) | 55 |
Объем масляного бака (л) | 2,5 |
Цвет | Белый |
Тип двигателя | 2 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 553 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 76х61 |
Топливная система | Карбюратор |
Система запуска | 395 |
Система смазки | Раздельная |
Трансмиссия | 734 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | 328 |
Система передней подвески | Телескопическая |
Система задней подвески | Скользящая рельсовая |
Сухая* масса (кг) | 320 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 60 |
Скорость, км/ч | 100 |
Реверс | Есть |
Количество мест | 2 |
Электростартер | Есть |
Страна производства | Россия |
Вес в упаковке, кг | 320 кг |
Страна бренда | Россия |
Общая длина (мм) | 3000 |
Общая высота (мм) | 1440 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 3000х1125х1440 |
Общая ширина (мм) | 1125 |
Мы предлагаем купить квадроцикл CFORCE 1000 EPS NEW в Омске недорого именно в нашем интернет-магазине, представляющем только лучшие образцы машин. Звоните и заказывайте понравившийся вариант товара по телефону +7 3812 38-35-44 в любое удобное время. Мы сделаем все для того, чтобы покупка для Вас стала приятным событием!
Тип | Квадроцикл |
Тормозная система | Гидравлическая, двухконтурная |
Передний тормоз | Двухдисковый, колёсный |
Задний тормоз | Двухдисковый, колёсный |
Емкость топливного бака (л) | 26 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 962,6 |
Топливная система | Система впрыска топлива BOSCH (EFI) |
Трансмиссия | 775 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | Электронное, с блоком управления двигателем (ECU) |
Система передней подвески | Независимая с двойными А-образными рычагами |
Система задней подвески | Независимая, с продольными рычагами, газомасляными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Сухая* масса (кг) | 422 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 66 кВт (90 л.с) при 7500 об/мин |
Скорость, км/ч | 108 км/ч |
Электроусилитель руля (EPS)) | Есть |
Количество мест | 2 |
Электростартер | Да |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 75 л.с. |
Крутящий момент | 88 Н⋅м при 5500 об/мин |
Гарантия | 0 мес. |
Сезон | Зима, Весна, Лето, Осень |
Диаметр колеса, дюйм | 27'' |
Высота сиденья (мм) | 930 |
Колесная база (мм) | 1480 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 312 |
Объем, л | 962,6 см3 |
Общая длина (мм) | 2345 |
Общая высота (мм) | 1465 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2345 /1259/1465 |
Общая ширина (мм) | 1259 |
Стандартная комплектация | Усилитель рулевого управления (EPS) с 4 режимами работы, регулируемые газомасляные амортизаторы с выносными резервуарами и регулировкой сжатия и отбоя, система помощи при спуске по склону (DAC), полностью светодиодная оптика, 7” LCD-панель приборов, топливный бак объемом 26 л, электрическая лебедка 3500 LBS, зеркала заднего вида, защита рук, съемная пассажирская секция, алюминиевые упоры для ног водителя и пассажира, передние и задние грузовые площадки повышенной грузоподъемности, крашеный стальной бампер, 28″ резина Wild Thang с развитым грунтозацепом, 12″ алюминиевые диски, аккумулятор повышенной емкости (30Ач), электрическая розетка 12В, разъемы USB Type A/Type C, съемный фаркоп |
Тип | Квадроцикл |
Тормозная система | Гидравлическая, двухконтурная |
Передний тормоз | Двухдисковый, колесный |
Задний тормоз | Двухдисковый, колесный |
Емкость топливного бака (л) | 18 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 580 |
Топливная система | Система впрыска топлива BOSCH (EFI) |
Трансмиссия | Вариатор +КПП (L-H-N-R-P). Режимы работы 2WD/4WD/4WD c блокировкой дифференциала |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | Электронная система зажигания, с модулем управления (ECU) |
Система передней подвески | Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами |
Система задней подвески | Независимая, на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости |
Сухая* масса (кг) | 386 |
Скорость, км/ч | 95 |
Количество мест | 2 |
Электростартер | Да |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 33 кВт (45 л.с.) при 6500 об/мин |
Крутящий момент | 51 Н∙м при 6000 об/мин |
Высота сиденья (мм) | 560 |
Колесная база (мм) | 1480 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 270 |
Общая длина (мм) | 2235 |
Общая высота (мм) | 1390 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2235х1180х1390 |
Общая ширина (мм) | 1180 |
Стандартная комплектация | Алюминиевая защита днища, передний и задний стальные бамперы, ветровое стекло, вместительный кофр на 90 л, адаптивный электрический усилитель рулевого управления (EPS), вариатор CVTech (Канада), электронный курок газа, зеркала заднего вида, полностью светодиодная оптика, многофункциональная приборная LСD-панель с новым интерфейсом, лебедка 1588 кгс (3500 lbs), защита рук, съемная пассажирская секция, алюминиевые упоры для ног водителя и пассажира, передние и задние грузовые площадки, крашеный стальной бампер, 26″ резина STAG, 12″ алюминиевые диски, аккумулятор повышенной емкости (30Ач), электрическая розетка 12V и розетка USB, фаркоп |
Квадроцикл CFMOTO CFORCE 500 EPS
Внешний вид CFMOTO CFORCE 500 EPS напоминает уже полюбившиеся пользователям квадроциклы CFORCE 400L EPS и CFORCE 500 Basic. Новинка оснащена современным и технологичным 500-кубовым двигателем мощностью 35 л.с. с крутящим моментом 40 H*м и имеет показатель сухого веса в 328 кг.
Тип | Квадроцикл |
Тормозная система | Гидравлическая |
Передний тормоз | Двухдисковый, колесный |
Задний тормоз | Однодисковый, колесный |
Емкость топливного бака (л) | 17 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 495 |
Степень сжатия | 10,3:1 |
Трансмиссия | 775 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | Электронная, с модулем управления (ECU) |
Система передней подвески | Независимая с двойными А-образными рычагами |
Система задней подвески | Независимая с двойными H-образными рычагами |
Шины | Шины передние/задние 25×8.0-12 / 25×10.0-12 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 25,5 кВт (35 л.с.) / 6250 об/мин |
Количество мест | 2 |
Электростартер | Да |
Двигатель | Одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, 4-клапанный, с одним распределительным валом верхнего расположения (SOHC) |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2386/1150/1217 |
Стандартная комплектация | Вариатор CVTECH (Канада), электрический усилитель руля (EPS), стальные изогнутые рычаги подвески, улучшенные амортизаторы с прогрессивной пружиной, полностью светодиодная оптика, 5” TFT приборная панель, зеркала заднего вида, двухместное сиденье со спинкой для пассажира, багажные площадки с быстросъемными креплениями и повышенной грузоподъемностью, передний стальной бампер, 12″ алюминиевые колесные диски, 25″ резина с универсальным рисунком протектора, электрическая лебедка 3000 LBS, алюминиевые упоры для ног водителя и пассажира, аккумулятор повышенной емкости (30 Ач), электрическая розетка 12V, розетка USB, задний «бардачок» объемом 10.5 л, съемный фаркоп |