Тип | Дорожный |
Тормозная система | 810 |
Емкость топливного бака (л) | 19,2 л. |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 799 куб. см |
Степень сжатия | 12,7 |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | 784 |
Рама | 811 |
Передняя шина | 110*80 R19 |
Сухая* масса (кг) | 209 кг |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 91 л.с.,67 кВт при 9250 об/мин |
Скорость, км/ч | 195 км/ч |
Количество мест | 2 |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 60,9 Н∙м/6500 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Высота сиденья (мм) | 825 |
Колесная база (мм) | 1531 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 190 |
Общая длина (мм) | 2234 |
Общая высота (мм) | 1277 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2234х853х1277 |
Общая ширина (мм) | 853 |
Компания CFMOTO из Поднебесной уже более 30 лет разрабатывает и выпускает качественные и надежные квадроциклы, давно заслужившие мировое доверие и популярность среди любителей активного отдыха, туризма, охоты и рыбалки. Мототехника китайского бренда в настоящее время является лидером продаж в Российской Федерации и странах ближнего зарубежья.
Тип | Квадроцикл |
Сезон | Зима, Весна, Лето, Осень |
Тормозная система | Гидравлическая, двухконтурная |
Передний тормоз | Двухдисковый, колесный |
Задний тормоз | Двухдисковый, колесный |
Емкость топливного бака (л) | 18 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 580 |
Топливная система | Система впрыска топлива BOSCH (EFI) |
Трансмиссия | 775 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | ECU |
Система передней подвески | Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами |
Система задней подвески | Независимая, на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами |
Сухая* масса (кг) | 366 |
Скорость, км/ч | 95 |
Количество мест | 1 |
Электростартер | Электрический |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 33 кВт (45 л.с.) при 6500 об/мин |
Крутящий момент | 51 Н∙м при 6000 об/мин |
Высота сиденья (мм) | 830 |
Колесная база (мм) | 1280 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 270 |
Тип | Дорожный |
Тормозная система | 810 |
Емкость топливного бака (л) | 19.2 л. |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 799 куб. см |
Степень сжатия | 12,7 |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | 784 |
Рама | 811 |
Передняя шина | 110*80 R19 |
Сухая* масса (кг) | 209 кг |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 91 л.с.,67 кВт при 9250 об/мин |
Скорость, км/ч | 195 км/ч |
Количество мест | 2 |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 60,9 Н∙м/6500 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Высота сиденья (мм) | 825 |
Колесная база (мм) | 1531 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 160 |
Объем, л | 693 куб. см |
Общая длина (мм) | 2234 |
Общая высота (мм) | 1277 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2234х853х1277 |
Общая ширина (мм) | 853 |
Тип | Дорожный |
Тормозная система | Гидравлическая с ABS |
Емкость топливного бака (л) | 15 л |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 799 куб. см |
Степень сжатия | 12,7 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | Электронная система зажигания с блоком управления двигателем (ECU) |
Рама | Сварная, из стальных труб |
Сухая* масса (кг) | 167 кг |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 70 кВт (95 л. с.) при 9250 об/мин |
Скорость, км/ч | 220 км/ч |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 79 Н·м при 8000 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Гарантия | мес. |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 185 мм |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2146х818х1137 |
Вся техника от китайского производителя в обязательном порядке проходит на производстве множество проверок. Кроме этого агрегаты тестируются в реальных полевых условиях. Высокий уровень контроля качества производства и строгая система проверок позволяют считать выпускаемые квадроциклы CFMOTO одними из наиболее надежных среди предложений на современном рынке мотовездеходов.
Тип | Квадроцикл |
Парковочный тормоз | Механическая блокировка трансмиссии/гидравлический дисковый |
Емкость топливного бака (л) | 18 |
Радиус разворота | 3625 мм |
Дополнительно | LED-оптика, панель приборов с ЖК дисплеем и светодиодными индикаторами, лебедка 1361 кгс (3000lbs), алюминиевые диски, защита рук, фаркоп, крашеный стальной бампер, передние и задние грузовые площадки, электрическая розетка и розетка USB, зеркала заднего вида, алюминиевые упоры для ног водителя |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 580 см3 |
Топливная система | Система впрыска топлива BOSCH (EFI) |
Трансмиссия | 775 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Система передней подвески | Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами |
Система задней подвески | Независимая, на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами |
Сухая* масса (кг) | 366 кг |
Скорость, км/ч | 95 км/ч |
Электроусилитель руля (EPS)) | Есть |
Количество мест | 1 |
Электростартер | Да |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 41 л.с. |
Крутящий момент | 49 Н•м/5250 об/мин |
Сезон | Зима, Весна, Лето, Осень |
Диаметр колеса, дюйм | 26'' |
Высота сиденья (мм) | 830 |
Колесная база (мм) | 1480 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 270 |
Объем, л | 580 см3 |
Общая длина (мм) | 2035 |
Общая высота (мм) | 1180 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2235х1180х1390 |
Общая ширина (мм) | 1280 |
Тип | Дорожный |
Емкость топливного бака (л) | 18 л. |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 649 куб. см |
Степень сжатия | 11,6:1 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | Электронная система зажигания с блоком управления двигателем (ECU) |
Передняя шина | 120/70 ZR17 CST |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 49 кВт (67 л.с.) при 9000 об/мин |
Скорость, км/ч | 185 км/ч |
Количество мест | 2 |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 60 Н∙м при 7250 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 160 |
Объем, л | 693 куб. см |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2107х887х1200 |
Квадроцикл CFMOTO CFORCE 500 EPS
Внешний вид CFMOTO CFORCE 500 EPS напоминает уже полюбившиеся пользователям квадроциклы CFORCE 400L EPS и CFORCE 500 Basic. Новинка оснащена современным и технологичным 500-кубовым двигателем мощностью 35 л.с. с крутящим моментом 40 H*м и имеет показатель сухого веса в 328 кг.
Тип | Квадроцикл |
Тормозная система | Гидравлическая |
Передний тормоз | Двухдисковый, колесный |
Задний тормоз | Однодисковый, колесный |
Емкость топливного бака (л) | 17 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 495 |
Степень сжатия | 10,3:1 |
Трансмиссия | 775 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | Электронная, с модулем управления (ECU) |
Система передней подвески | Независимая с двойными А-образными рычагами |
Система задней подвески | Независимая с двойными H-образными рычагами |
Шины | Шины передние/задние 25×8.0-12 / 25×10.0-12 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 25,5 кВт (35 л.с.) / 6250 об/мин |
Количество мест | 2 |
Электростартер | Да |
Двигатель | Одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, 4-клапанный, с одним распределительным валом верхнего расположения (SOHC) |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2386/1150/1217 |
Стандартная комплектация | Вариатор CVTECH (Канада), электрический усилитель руля (EPS), стальные изогнутые рычаги подвески, улучшенные амортизаторы с прогрессивной пружиной, полностью светодиодная оптика, 5” TFT приборная панель, зеркала заднего вида, двухместное сиденье со спинкой для пассажира, багажные площадки с быстросъемными креплениями и повышенной грузоподъемностью, передний стальной бампер, 12″ алюминиевые колесные диски, 25″ резина с универсальным рисунком протектора, электрическая лебедка 3000 LBS, алюминиевые упоры для ног водителя и пассажира, аккумулятор повышенной емкости (30 Ач), электрическая розетка 12V, розетка USB, задний «бардачок» объемом 10.5 л, съемный фаркоп |
• современный притягивающий и эргономичный дизайн машин, не уступающий лучшим образцам от известных мировых производителей;
• качественная комплектация деталями и узлами от самых продвинутых зарубежных брендов (Япония, Германия, Италия и др.), гарантирующая бесперебойную работу квадроцикла, даже в самых сложных климатических условиях;
• наличие 2-х удобных посадочных мест, обеспечивающих безопасную и комфортную езду;
• базовый вариант комплектации предполагает оснащение агрегата дополнительными опциями (литыми дисками из легкосплавного материала, гидроусилителем руля, удобными багажными отсеками, лебедкой, а также аксессуарами защиты);
• компания производитель предоставляет двухгодичную гарантию на все производимые машины, а также на силовые узлы и комплектующие, вне зависимости от пробега квадроцикла за указанный период;
• машины неприхотливы в работе, очень надежны, отличаются высоким качеством и длительным сроком эксплуатации;
• адекватная приемлемая стоимость машин, доступная большинству покупателей при оптимальном соотношении цена/качество.
Тип | Квадроцикл |
Продуманная эргономика и актуальные технологии новинки обеспечивают современный уровень комфорта как для водителя, так и для пассажира. Вне зависимости от вашего стиля вождения и индивидуальных привычек CFORCE 500 Basic всегда готов подарить вам яркие эмоции и впечатления от эксплуатации техники!
CFORCE 500 Basic — новый уровень практичности и надёжности среднекубатурного сегмента! Это безусловный хит и ваш билет в квадро-мир!
Тип | Квадроцикл |
Тормозная система | Гидравлическая |
Передний тормоз | Двухдисковый, колесный |
Задний тормоз | Однодисковый, колесный |
Емкость топливного бака (л) | 17 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 495 |
Степень сжатия | 10,3:1 |
Трансмиссия | 775 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | Электронная, с модулем управления (ECU) |
Система передней подвески | Независимая с двойными А-образными рычагами |
Система задней подвески | Независимая с двойными H-образными рычагами |
Шины | Шины передние/задние 25×8.0-12 40F / 25×10.0-12 47F |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 25,5 кВт (35 л.с.) / 6250 об/мин |
Количество мест | 2 |
Электростартер | Да |
Общая длина (мм) | 2386 |
Общая высота (мм) | 1217 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2386/1125/1217 |
Общая ширина (мм) | 1125 |
Комплектация | Вариатор CVTECH (Канада), стальные рычаги подвески, улучшенные амортизаторы с прогрессивной пружиной, комбинированная оптика, LCD-панель приборов, зеркала заднего вида, двухместное сиденье со спинкой и ручками для пассажира, багажные площадки из стальных трубчатых элементов с повышенной грузоподъемностью, передний стальной бампер, 12″ алюминиевые колесные диски, 25″ резина с универсальным рисунком протектора, аккумулятор повышенной емкости (30 Ач), электрическая розетка 12 V, розетка USB, задний «бардачок» объемом 10,5 л, съемный фаркоп (без шара) |
CFMOTO 700CL-X Adventure (ABS) — новый представитель линейки CL-X. Это мотоцикл в стиле нео-ретро, способный выезжать на лёгкое бездорожье. Новинка отражает особое отношение к жизни: страстное, горячее, независимое, романтичное и дерзкое.
Тип | Дорожный |
Емкость топливного бака (л) | 13 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 693 куб. см |
Степень сжатия | 11,6:1 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | Электронная система зажигания с блоком управления двигателем (ECU) |
Передняя шина | Pirelli 110/80 R18 |
Сухая* масса (кг) | 185 кг |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 51,5 кВт (70 л.с.) при 8500 об/мин |
Скорость, км/ч | 180 км/ч |
Количество мест | 2 |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 60,9 Н∙м при 6500 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 170 |
Объем, л | 693 куб. см |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2107х892х1290 |
Модель CFMOTO 700CL-X Sport (ABS), новинка линейки CL-X, стремительна и энергична. Эстетический стиль кафе-рейсера получил новую интерпретацию благодаря выдающимся характеристикам и изысканному внешнему виду.
Дизайн CL-X, включающий X-образную облицовку передней фары, круглые зеркала, открытую раму, крышку двигателя и изящную форму топливного бака, легко привлекает всеобщее внимание.
Тип | Дорожный |
Емкость топливного бака (л) | 13 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 693 куб. см |
Степень сжатия | 11,6:1 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | Электронная система зажигания с блоком управления двигателем (ECU) |
Передняя шина | Pirelli 120/70 ZR17 |
Сухая* масса (кг) | 180 кг |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 51,8 кВт (70 л.с.) при 8750 об/мин (данные по ОТТС) |
Скорость, км/ч | 180 км/ч |
Количество мест | 2 |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 60,9 Н∙м при 6500 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 160 |
Объем, л | 693 куб. см |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2096х790х1101 |
Снегоход PATRUL 551 SWT (суперутилитарник с гусеницей 600 мм и жидкостным охлаждением) проектировался сугубо для нужд силовых структур, армии и подразделений МЧС.
ТAYGA PATRUL 551 SWT успешно прошел государственную военную приёмку Министерства обороны РФ. Этот факт подтверждает высокое качество и надёжность модели.
Тип | Снегоход |
Тормозная система | 473 |
Емкость топливного бака (л) | 55 |
Объем масляного бака (л) | 2,5 |
Цвет | Белый |
Тип двигателя | 2 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 553 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 76х61 |
Топливная система | Карбюратор |
Система запуска | 395 |
Система смазки | Раздельная |
Трансмиссия | 734 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | 328 |
Система передней подвески | Телескопическая |
Система задней подвески | Скользящая рельсовая |
Сухая* масса (кг) | 320 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 60 |
Скорость, км/ч | 100 |
Реверс | Есть |
Количество мест | 2 |
Электростартер | Есть |
Страна производства | Россия |
Вес в упаковке, кг | 320 кг |
Страна бренда | Россия |
Общая длина (мм) | 3000 |
Общая высота (мм) | 1440 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 3000х1125х1440 |
Общая ширина (мм) | 1125 |
Тип | Дорожный |
Тормозная система | 812 |
Емкость топливного бака (л) | 13 л. |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 693 куб. см |
Степень сжатия | 11,6:1 |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | 784 |
Рама | 811 |
Передняя шина | Pirelli MT60 RS 110/80-R18 |
Сухая* масса (кг) | 205 кг |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 70 л.с, 51,5 кВтпри 8750 об/мин |
Скорость, км/ч | 180 км/ч |
Количество мест | 2 |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 60,9 Н∙м/6500 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Высота сиденья (мм) | 800 |
Колесная база (мм) | 1435 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 160 |
Объем, л | 693 куб. см |
Общая длина (мм) | 2107 |
Общая высота (мм) | 1200 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2107х887х1200 |
Общая ширина (мм) | 887 |
Тип | Дорожный |
Тормозная система | 810 |
Емкость топливного бака (л) | 18 л. |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 649 куб. см |
Степень сжатия | 11,3 |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | 784 |
Рама | 811 |
Передняя шина | 120*70 — 17 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 61 л. с./45 кВт при 8750 об/мин |
Скорость, км/ч | 170 км/ч |
Количество мест | 2 |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 56 Н·м/7000 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Высота сиденья (мм) | 840 |
Колесная база (мм) | 1425 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 170 |
Объем, л | 649 куб. см |
Общая длина (мм) | 2180 |
Общая высота (мм) | 1332 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2180х835х1332 |
Общая ширина (мм) | 835 |
Мы сохранили всё лучшее: полный привод и блокировку, колёса на литых дисках, электролебёдку, зеркала, багажники, фаркоп. При этом оптимизировали конструкцию рамы, установили комфортное двухуровневое сиденье, герметичные ящики под багажными платформами, ударопрочный пластик.
РМ 500-2 создан для движения по любому типу местности. Мотовездеход обладает улучшенной эргономикой, он стал легче и проще в управлении, не потеряв при этом внедорожных характеристик.
На базе РМ 500-2 создан армейский мотовездеход АМ-1, который стоит на вооружении российской армии и получил положительные отзывы военных.
В базовую комплектацию входят электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, ударопрочный пластик, расширители арок, полный комплект светотехники, базовая защита днища, фаркоп.
Тип | Квадроцикл |
Тормозная система | 393 |
Передний тормоз | 335 |
Задний тормоз | 339 |
Емкость топливного бака (л) | 24 |
Цвет | Черный |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 493 см3 |
Трансмиссия | 409 |
Схема подачи топлива | Бензин с октановым числом не менее 92 |
Система передней подвески | Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами |
Система задней подвески | Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами |
Сухая* масса (кг) | 375 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 38 |
Скорость, км/ч | 85 |
Электроусилитель руля (EPS)) | Нет |
Колесная формула | 4/4 |
Количество мест | 2 |
Привод | 2/4WD + электрическая блокировка дифференциала |
Страна производства | Россия |
Вес в упаковке, кг | 375 кг |
Воспроизведение видео | Да |
Страна бренда | Россия |
Гарантия | 36 мес. |
Максимальная нагрузка, кг | 250 кг |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 290 |
Общая длина (мм) | 2320 |
Общая высота (мм) | 1255 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2320х1245х1255 |
Общая ширина (мм) | 1245 |
Стандартная комплектация | электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, ударопрочный пластик, расширители арок, полный комплект светотехники, базовая защита днища, фаркоп |
Тип | Дорожный |
Емкость топливного бака (л) | 12 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 449 |
Степень сжатия | 11,5:1 |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | ECU |
Рама | 811 |
Передняя шина | 130/90 R16 |
Сухая* масса (кг) | 165 кг |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 30 кВт (41 л.с.) при 8000 об/мин |
Скорость, км/ч | 153 км/ч |
Количество мест | 2 |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 42 Н∙м при 6250 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 160 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2205х805х1110 |
Тип | Дорожный |
Тормозная система | 810 |
Емкость топливного бака (л) | 17 л. |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 400 куб. см |
Степень сжатия | 11,1 |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | 784 |
Рама | 811 |
Передняя шина | 120*70 — 17 |
Сухая* масса (кг) | 185 кг |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 40 л.c/29,5 кВт при 9500 об/мин |
Скорость, км/ч | 155 км/ч |
Количество мест | 2 |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 25,3 Н·м/7250 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Высота сиденья (мм) | 799 |
Колесная база (мм) | 1415 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 150 |
Общая длина (мм) | 2114 |
Общая высота (мм) | 1100 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2114х830х1100 |
Общая ширина (мм) | 830 |
Тип | Стрит байк |
Тормозная система | Гидравлическая с ABS |
Емкость топливного бака (л) | 14,5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 292 куб. см |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | Электронная с блоком управления двигателем (ECU) |
Передняя шина | 110/70 R17 |
Сухая* масса (кг) | 139 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 20,5 кВт (28 л.с.) при 8750 об/мин |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 25 Н∙м при 7000 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Высота сиденья (мм) | 795 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 150 мм |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2020x835x1138 |
Тип | Снегоход |
Тормозная система | 393 |
Емкость топливного бака (л) | 28 |
Объем масляного бака (л) | - |
Цвет | Белый |
Тип двигателя | 2 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 635 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 76х70 |
Топливная система | Карбюратор |
Система запуска | 508 |
Система смазки | Совместная |
Трансмиссия | 476 |
Система охлаждения | Воздушное |
Зажигание | 506 |
Система передней подвески | Эллиптическая рессора |
Система задней подвески | Катковая независ., пруж.-балансир. |
Сухая* масса (кг) | 310 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 34 |
Скорость, км/ч | 55 |
Реверс | Есть |
Количество мест | 2 |
Страна производства | Россия |
Вес в упаковке, кг | 310 кг |
Страна бренда | Россия |
Гарантия | 36 мес. |
Общая длина (мм) | 3100 |
Общая высота (мм) | 1335 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 3100×910×1335 |
Общая ширина (мм) | 910 |