Модель оснащена двигателем объемом 250 см³ и мощностью 17 л.с., что обеспечивает высокую производительность и позволяет справиться с самыми требовательными условиями. Независимо от того, где вы находитесь – в горах, лесах или пустыне – мотоцикл BSE Z2 готов к действию и будет поддерживать вас на протяжении всего пути.
Тип | Кроссовый и эндуро |
Тормозная система | Дисковая гидравлическая |
Емкость топливного бака (л) | 6.5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 250 |
Степень сжатия | 6.5:1 |
Схема подачи топлива | Карбюратор NIBBI-PE28 |
Система охлаждения | Воздушное |
Зажигание | CDI |
Система передней подвески | Вилка перевернутого типа, ненастраиваемая |
Система задней подвески | Моноамортизатор, ненастраиваемый |
Цепь | 520 |
Сухая* масса (кг) | 105 |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 17 |
Двигатель | Zongshen ZS 166 FMM |
Высота сиденья (мм) | 890 |
Колесная база (мм) | 1340 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2000х790х1220 |
Хотите прочный, мощный мотоцикл с жидкостным охлаждением на крепкой стальной раме? Планируете покорять новые внедорожные высоты и хотите начать принимать участие в эндуро гонках на серьезном уровне? BSE Z7 – идеальный выбор для покорения мира эндуро!
Тип | Кроссовый и эндуро |
Тормозная система | Гидравлическая HSK Racing |
Передний тормоз | Диаметр переднего тормозного диска 240 мм |
Задний тормоз | Диаметр заднего тормозного диска 240 мм |
Емкость топливного бака (л) | 6.5 |
Дополнительно | Тип фары: полностью диодная, USB, защита рук, защита картера, стоп сигнал |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 300 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 74 x 65 |
Степень сжатия | 8.3:1 - 8.9:1 |
Схема подачи топлива | Nibbi Racing PWK-34 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | CDI |
Рама | Хромомолибденовая усиленная |
Система передней подвески | Перевернутого типа, полностью настраиваемая 53/58.5 - 910мм |
Система задней подвески | Полностью настраиваемая, моноамортизатор 480мм |
Передняя шина | 80/100-21 |
Цепь | 520 / 114 зв |
Сухая* масса (кг) | 125 |
Электростартер | Да |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 25 / 8500 |
Двигатель | Zongshen ZS 174-3 |
Высота сиденья (мм) | 940 |
Колесная база (мм) | 1450 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2120х820х1240 |
Тип | Кроссовый и эндуро |
Передний тормоз | 2-ух поршневой дисковый |
Задний тормоз | 2-ух поршневой дисковый |
Емкость топливного бака (л) | 5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Система запуска | Электро и кикстартер |
Система охлаждения | Воздушное |
Система передней подвески | Амортизатор: газомасляный перевернутого типа |
Передняя шина | 70-100-17 |
Цепь | 428Н |
Двигатель | 125 сс, горизонтальный |
Расход топливо, л/ч | 2,0 л. на 100 км. |
Вес, грамм | 94000 |
Высота сиденья (мм) | 850 |
Колесная база (мм) | 1220 |
Общая длина (мм) | 1000 |
Общая высота (мм) | 860 |
Общая ширина (мм) | 460 |
Мощность мотора составляет 17 л.с., что позволяет достигать высокой скорости и преодолевать сложные дорожные условия. BSE Z2 19/16 Roqvi Pink идеально подходит для покорения бездорожья и экстремальных трасс, где вы сможете полностью раскрыть свои возможности и насладиться драйвом и адреналином.
Тип | Кроссовый и эндуро |
Тормозная система | Дисковая гидравлическая |
Емкость топливного бака (л) | 6.5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 250 |
Степень сжатия | 6.5:1 |
Схема подачи топлива | Карбюратор NIBBI-PE28 |
Система охлаждения | Воздушное |
Зажигание | CDI |
Рама | Высокопрочная сталь |
Система передней подвески | Вилка перевернутого типа, ненастраиваемая |
Система задней подвески | Моноамортизатор, ненастраиваемый |
Цепь | 520 |
Сухая* масса (кг) | 105 |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 17 |
Крутящий момент | 17 Hm / 7000 |
Двигатель | Zongshen ZS 166 FMM |
Высота сиденья (мм) | 890 |
Колесная база (мм) | 1340 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2000х790х1220 |
BSE Z5 - полноразмерный, функциональный и мощный эндуро мотоцкил.
Идеально сбалансированный, устойчивый, мощный эндуро мотоцикл на прочнейшей усиленной стальной раме. Сердце Z5 – мощный, эластичный и надежный 250 кубовый Zongshen. Система подачи топлива – проверенный карбюратор Nibbi.
Тип | Кроссовый и эндуро |
Тормозная система | Гидравлическая HSK Racing |
Емкость топливного бака (л) | 11 |
Дополнительно | Тип фары - полностью диодная, USB, защита рук, защита картера, стоп сигнал |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 250 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 69 x 62.2 |
Степень сжатия | 8.3:1 - 8.9:1 |
Трансмиссия | МКПП 6 передач |
Схема подачи топлива | Карбюратор Nibbi PWK34 |
Система охлаждения | Воздушное |
Зажигание | CDI |
Рама | Высокопрочная стальная, усиленная линками |
Система передней подвески | Вилка перевернутого типа, настраиваемая |
Система задней подвески | Моноамортизатор, настраиваемый |
Передняя шина | 80/100-21 |
Цепь | 520 / 112 зв |
Сухая* масса (кг) | 117 |
Электростартер | Да |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 25 л.с. / 7000 |
Двигатель | Zongshen ZS172FMM-7 (баланс. вал) |
Высота сиденья (мм) | 940 |
Колесная база (мм) | 1450 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2120х820х1240 |
Одной из ключевых особенностей данного мотоцикла является его объемный двигатель, объем которого составляет 250 см3. Благодаря этому, BSE Z3 19/16 Gold Black способен достичь высокой скорости и обеспечить плавное и мощное ускорение в любых условиях.
Тип | Кроссовый и эндуро |
Тормозная система | Гидравлическая |
Передний тормоз | Диаметр переднего тормозного диска 240 мм |
Задний тормоз | Диаметр переднего тормозного диска 240 мм |
Емкость топливного бака (л) | 6,5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 250 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 66.8 x 64 |
Степень сжатия | 6.5:1 |
Трансмиссия | МКПП 5 передач |
Схема подачи топлива | Карбюратор Nibbi PE-28 |
Система охлаждения | Воздушное |
Зажигание | CDI |
Рама | Высокопрочная стальная, усиленная линками |
Система передней подвески | Перевернутого типа, полностью настраиваемая |
Система задней подвески | Полностью настраиваемая, моноамортизатор |
Передняя шина | 80/100-19 |
Цепь | 520 / 112 зв |
Сухая* масса (кг) | 110 |
Электростартер | Да |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 21 л.с. / 8500 |
Двигатель | Zongshen ZS 172 FMM |
Высота сиденья (мм) | 880 |
Колесная база (мм) | 1340 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 1930х790х1010 |
BSE Z11 – спортивный, мощный и легкий полноразмерный эндуро мотоцикл на стальной раме. BSE Z11 оснащается новым эксклюзивным мотором BSE 4V300R объёмом 300 куб см. с 4-х клапанной ГБЦ с воздушным охлаждением. Испытания на диностенде показали мощность в 27 л.с. Особенно мотор богат крутящий моментом в низком и среднем диапазонах оборотов. Система подачи топлива – спортивный карбюратор PWK 34. Установлен настроенный прямоточный выхлоп. Рама мотоцикла стальная, специально усиленная инженерами BSE. Установлена 6 ступенчатая КПП с идеально подобранными передаточными числами.
Тип | Кроссовый и эндуро |
Тормозная система | Гидравлическая дисковая Mojo Racing |
Передний тормоз | Диаметр переднего тормозного диска 240 мм |
Задний тормоз | Диаметр заднего тормозного диска 240 мм |
Емкость топливного бака (л) | 6.5 |
Дополнительно | Тип фары: Полностью диодная, USB, защита рук, защита картера, стоп сигнал |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 300 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 72 х 68,9 |
Степень сжатия | 11.6:1 |
Схема подачи топлива | Карбюратор Nibbi Racing PWK 34 |
Система охлаждения | Воздушное |
Зажигание | DC-CDI |
Рама | Усиленная стальная |
Система передней подвески | MOJO Racing 41 мм |
Система задней подвески | Полностью настраиваемая, моноамортизатор с прогрессией |
Передняя шина | 80/100-21 |
Цепь | 520 усиленная / 114 зв |
Сухая* масса (кг) | 121 |
Электростартер | Да |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 27 / 7000 |
Двигатель | BSE 4V300R |
Высота сиденья (мм) | 950 |
Колесная база (мм) | 1460 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2100х820х1290 |
Тип | Кроссовый и эндуро |
Передний тормоз | 2-ух поршневой дисковый |
Задний тормоз | 2-ух поршневой дисковый |
Емкость топливного бака (л) | 5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Система запуска | Электро и кикстартер |
Система охлаждения | Воздушное |
Система передней подвески | Амортизатор: газомасляный перевернутого типа |
Передняя шина | 70-100-17 |
Цепь | 428Н |
Двигатель | 110 сс, горизонтальный |
Расход топливо, л/ч | 2,0 л. на 100 км. |
Вес, грамм | 75000 |
Высота сиденья (мм) | 850 |
Колесная база (мм) | 1220 |
Общая длина (мм) | 1000 |
Общая высота (мм) | 860 |
Общая ширина (мм) | 460 |
Мотоцикл построен на высококачественных компонентах. В передней подвеске применена гидравлическая вилка перевёрнутого типа, в задней подвеске использован моно-амортизатор с возможностью подкачки и бесступенчатой регулировки жесткости пружины. Стальная рама выполнена из труб и окрашена высокопрочной порошковой краской.
Тип | Детский мотоцикл |
Передний тормоз | Дисковый |
Задний тормоз | Дисковый |
Система охлаждения | Воздушное |
Рама | Сталь |
Система передней подвески | Пневмо-гидравлическая вилка |
Передняя шина | 14 |
Скорость, км/ч | 45 |
Двигатель | Электрический |
Вес в упаковке, кг | 38 |
Возрастное ограничение | от 7 до 14 |
Максимальная нагрузка, кг | 65 |
Высота сиденья (мм) | 680 |
Колесная база (мм) | 1000 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 300 |
Общая длина (мм) | 1470 |
Общая высота (мм) | 920 |
Общая ширина (мм) | 640 |
Тип | Кроссовый и эндуро |
Тормозная система | Гидравлическая |
Емкость топливного бака (л) | 6,5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 250 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 66.8 x 64 |
Степень сжатия | 6.5:1 |
Схема подачи топлива | Карбюратор Nibbi PE-30 |
Система охлаждения | Воздушное |
Рама | Высокопрочная стальная, усиленная линками |
Система передней подвески | Перевернутого типа, полностью настраиваемая |
Система задней подвески | Полностью настраиваемая, моноамортизатор |
Передняя шина | 80/100-21 |
Цепь | 520 / 112 зв |
Сухая* масса (кг) | 110 |
Электростартер | Да |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 21 л.с. / 8500 |
Двигатель | Zongshen ZS 172 FMM |
Высота сиденья (мм) | 880 |
Колесная база (мм) | 1340 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 1930х790х1010 |
Тип | Мопед |
Передний тормоз | Барабанного типа |
Задний тормоз | Барабанного типа |
Емкость топливного бака (л) | 8,5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Система запуска | Электро и кикстартер |
Система охлаждения | Воздушное |
Передняя шина | 2,5-17 дорожная |
Цепь | 428 |
Расход топливо, л/ч | 1,9 л. на 100 км. |
Вес, грамм | 99000 |
Высота сиденья (мм) | 780 |
Колесная база (мм) | 1185 |
Общая длина (мм) | 1480 |
Общая высота (мм) | 860 |
Общая ширина (мм) | 380 |
Тип | Детский мотоцикл |
Передний тормоз | Дисковый |
Задний тормоз | Дисковый |
Емкость топливного бака (л) | 1,6 |
Тип двигателя | 2 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 60 |
Схема подачи топлива | Карбюратор |
Система охлаждения | Воздушное |
Рама | Сталь |
Система передней подвески | Вилка |
Передняя шина | 12 |
Скорость, км/ч | 45 |
Привод | Задний |
Электростартер | Нет |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 3,5 |
Двигатель | Бензиновый |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-92 |
Вес в упаковке, кг | 30 |
Возрастное ограничение | от 4 до 10 |
Максимальная нагрузка, кг | 65 |
Высота сиденья (мм) | 630 |
Колесная база (мм) | 1280 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 250 |
Общая длина (мм) | 1325 |
Общая высота (мм) | 860 |
Общая ширина (мм) | 640 |
Тип | Детский мотоцикл |
Передний тормоз | Дисковый |
Задний тормоз | Дисковый |
Емкость топливного бака (л) | 1,5 |
Тип двигателя | 2 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 49 |
Схема подачи топлива | Карбюратор |
Система охлаждения | Воздушное |
Рама | Сталь |
Система передней подвески | Вилка |
Передняя шина | 10 |
Скорость, км/ч | 45 |
Привод | Задний |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 3,5 |
Двигатель | Бензиновый |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-92 |
Вес в упаковке, кг | 25 |
Возрастное ограничение | от 4 до 8 |
Максимальная нагрузка, кг | 50 |
Высота сиденья (мм) | 580 |
Колесная база (мм) | 845 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 230 |
Общая длина (мм) | 1240 |
Общая высота (мм) | 800 |
Общая ширина (мм) | 570 |
Тип | Дорожный |
Емкость топливного бака (л) | 12 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 449 |
Степень сжатия | 11,5:1 |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | ECU |
Рама | 811 |
Передняя шина | 130/90 R16 |
Сухая* масса (кг) | 165 кг |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 30 кВт (41 л.с.) при 8000 об/мин |
Скорость, км/ч | 153 км/ч |
Количество мест | 2 |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 42 Н∙м при 6250 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 160 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2205х805х1110 |
Огромное преимущество этого мотоцикла перед питбайкаии и аналогами и с четырёх тактным двигателем, это в два раза меньший вес! Который составляет не более 25 кг. Это огромный плюс для вашего ребёнка при освоении первых навыков управления, настоящим бензиновым мотоциклом.
Тип | Детский мотоцикл |
Передний тормоз | Дисковый |
Задний тормоз | Дисковый |
Емкость топливного бака (л) | 1,5 |
Тип двигателя | 2 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 49 |
Трансмиссия | Центробежное сцепление |
Схема подачи топлива | Карбюратор |
Система охлаждения | Воздушное |
Рама | Сталь |
Система передней подвески | Вилка |
Передняя шина | 10 |
Скорость, км/ч | 45 |
Привод | Задний |
Электростартер | Да |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 3,5 |
Двигатель | Бензиновый |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-92 |
Вес в упаковке, кг | 25 |
Максимальная нагрузка, кг | 50 |
Высота сиденья (мм) | 580 |
Колесная база (мм) | 845 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 230 |
Общая длина (мм) | 1240 |
Общая высота (мм) | 800 |
Общая ширина (мм) | 570 |
Тип | Стрит байк |
Тормозная система | Гидравлическая с ABS |
Емкость топливного бака (л) | 14,5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 292 куб. см |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | Электронная с блоком управления двигателем (ECU) |
Передняя шина | 110/70 R17 |
Сухая* масса (кг) | 139 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 20,5 кВт (28 л.с.) при 8750 об/мин |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 25 Н∙м при 7000 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Высота сиденья (мм) | 795 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 150 мм |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2020x835x1138 |
Тип | Дорожный |
Тормозная система | 810 |
Емкость топливного бака (л) | 12,5 л. |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 249 куб. см |
Степень сжатия | 11.3 |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | 784 |
Передняя шина | 110*70 — 17 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 19,5 кВт/26 л.c |
Скорость, км/ч | 128 км/ч |
Количество мест | 2 |
Привод | Цепной |
Крутящий момент | 22 Н·м/7300 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Высота сиденья (мм) | 795 |
Колесная база (мм) | 1360 |
Объем, л | 249 куб. см |
Общая длина (мм) | 1990 |
Общая высота (мм) | 1070 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 1990х780х1070 |
Общая ширина (мм) | 780 |
Тип | Дорожный |
Передний тормоз | Механический |
Задний тормоз | Барабанного типа |
Емкость топливного бака (л) | 10,5 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 1 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 102 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм, мм | 47.0 x 58.8 |
Степень сжатия | 9,8 +/- 0,5:1 |
Система запуска | Электростартер / Кик-стартер |
Система охлаждения | Воздушное |
Система передней подвески | Вилка Телескопическая, с гидравлическими амортизаторами |
Система задней подвески | Маятник с 2мя амортизаторами |
Передняя шина | 2.75 Х 17, 41Р |
Сухая* масса (кг) | 246 |
Двигатель | Бензиновый |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-92 |
Гарантия | 24 мес. |
Колесная база (мм) | 1235 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 176 |
Общая длина (мм) | 1975 |
Общая высота (мм) | 1074 |
Общая ширина (мм) | 752 |
Модель CFMOTO 700CL-X Sport (ABS), новинка линейки CL-X, стремительна и энергична. Эстетический стиль кафе-рейсера получил новую интерпретацию благодаря выдающимся характеристикам и изысканному внешнему виду.
Дизайн CL-X, включающий X-образную облицовку передней фары, круглые зеркала, открытую раму, крышку двигателя и изящную форму топливного бака, легко привлекает всеобщее внимание.
Тип | Дорожный |
Емкость топливного бака (л) | 13 |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 693 куб. см |
Степень сжатия | 11,6:1 |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | Электронная система зажигания с блоком управления двигателем (ECU) |
Передняя шина | Pirelli 120/70 ZR17 |
Сухая* масса (кг) | 180 кг |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 51,8 кВт (70 л.с.) при 8750 об/мин (данные по ОТТС) |
Скорость, км/ч | 180 км/ч |
Количество мест | 2 |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 60,9 Н∙м при 6500 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 160 |
Объем, л | 693 куб. см |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2096х790х1101 |
Тип | Дорожный |
Тормозная система | 810 |
Емкость топливного бака (л) | 18 л. |
Тип двигателя | 4 Тактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем двигателя, см.куб | 649 куб. см |
Степень сжатия | 11,3 |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Система охлаждения | Жидкостное |
Зажигание | 784 |
Рама | 811 |
Передняя шина | 120*70 — 17 |
Максимальная мощность, л.с/кВтт | 61 л. с./45 кВт при 8750 об/мин |
Скорость, км/ч | 170 км/ч |
Количество мест | 2 |
Привод | Цепной |
Электростартер | Да |
Крутящий момент | 56 Н·м/7000 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Высота сиденья (мм) | 840 |
Колесная база (мм) | 1425 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 170 |
Объем, л | 649 куб. см |
Общая длина (мм) | 2180 |
Общая высота (мм) | 1332 |
Габариты (ДхШхВ, мм): | 2180х835х1332 |
Общая ширина (мм) | 835 |